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蓼科からの帰り、笹子トンネルが通行止めのため、御坂トンネルを通って、河口湖に抜けました。

そこで、これまで一度も経験したことが無いかなり危ない、あわや大惨事になる一歩手前の危険な経験をしてしまいました。

御坂トンネルに入ってすぐ、天井があることに気づき、これは危ない！　スピードを上げて早く通り過ぎないと、と思った瞬間、突然前が見えなくなりました。雨の中を走って来たので、ガラスの内側が曇ったと思い、ブロアのクーラーと送風を最強にしました。しかし、曇りが依然取れないため、助手席の妻にウィンドウの内側を拭いてもらいました。それでも全く曇りが取れず、見えるのは対向車のヘッドライトのみと言う、非常に危険な状態が続きました。

ここで、初めてもしかして、ウィンドウの外側が曇っているのかもしれないと思い、ワイパーを動かしたら、一瞬で曇りが取れ、危機一髪、事無きを得ました。

これまで、トンネルに入って、ウィンドウの外側が曇ったことは一度も無かったので、外が曇ったとは全く思いも寄りませんでした。

考えてみれば、外はかなり寒かったので、車内に暖房を入れ、ブロア状態にしていたので、フロントウィンドウも結構暖まった状態になっていたと思います。その状態で、湿度が高くて過冷却状態になっていたトンネルに入ったので、ウィンドウの外側が、一瞬のうちに、結露したのだと思われます。


追加情報：御坂トンネルの天井にも、異常が見つかったそうです。



くわばら、くわばら！

８６（ＺＮ６）を契約してすぐ、高原ドライブをしたいと蓼科を予約していました。１２月初めなので、ぎりぎり雪は大丈夫かなと思って予約していたのですが、今年は全くの予想外れで、仕方なく冬タイヤを履いたＧＤ１オレンジ１号で行く事になってしまいました。

そして、これまた全く予想していなかった中央道事故のため、富士川を北上して行く事にしました。

行きのルート：新東名ー新清水ＩＣ－身延道ー増穂ＩＣ－中部横断自動車道ー中央道ー諏訪ＩＣ－ビーナスラインー蓼科


実は２年前にも富士川沿いに行き、折角なので、身延山の湯葉を食べようと思っていたところ、お目当てのお店が休業だったので、今回はそのリベンジとなりました。



今回は、店も開いていて、無事、二人で、豆乳なべの定食と、松花堂御前をしっかりいただきました。

道中は、富士山もくっきりの晴天で、途中までは、ＺＮ６オレンジ２号で来ても良かったのではと思うほどの好天でした。

しかし、八ヶ岳ＰＡを越えた辺りからちらちら雪が見え隠れし出し、ホテルに着く前には、雪道になりました。
やっぱり冬タイヤでなければ、来れませんでした。



帰りは、中央道通行止めの一宮御坂ICで下車し、そこから御坂トンネルを通って、河口湖ー山中湖ー御殿場ー東名経由で帰ってきました。