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実は、先週の富士山一周ドライブの時に、飛び石の襲来を受けていました。

納車から4ヶ月、珍しく無傷のままここまで来ました。しかし、先週ドライブに行く前に洗車をした所、前のバンパーに小傷を発見してしまいました。遂に来たかと思いながら、まぁ、4ヶ月も無傷だったのは、奇跡に近いと慰め、そのままドライブに出ました。

しかし、行きの東名で、それは起こりました。まず一発目は、フロントガラスにヒットしました。すぐＳＡに停めて傷を確認した所、ほんの浅い傷だったので、仕方がないと諦め、そのまま、また本線に戻りました。

そして、少し走ったところで、今度は、ボディの下の方から、バチンと何かが当たったような大きな音がしました。ただ、８６には、車内からいろいろな異音が出る持病があるので、今回もそれかもしれないと良い方に考え、そのままドライブを続けました。

その後、何回か停車する度に、一応車全体を点検しましたが、特に傷は見当たりませんでした。しかし、昼食のため停車し、車に戻る途中、運転席側のドア下部に小さな窪みを発見してしまいました！

家に帰ってからそのままディーラーに行き、傷をみてもらい、塗装には殆ど異常がない（ぶつかった所が針の先ほど微妙に白くなっている程度）ので、裏から押し出せば直るとのことで、修理の予約をしてきました。

そして、今日、昼に修理に出し、先ほど車を取ってきました。

凹みはほぼ完全に直ってました！

以前も、車を替えてすぐ、フロントガラスにヒットして交換した事はありますが、こんなに早く車体の修理をしたのは、初めてです。

4月から気を取り直して、安全運転を心がけましょう！

やっと、夏タイヤに交換しました。

朝から、曇り空で、冬に戻ったような寒さでした。しかも、交換最中に霧雨が降ってきたり、これまでで一番寒い中の交換となりました。

でも、事前にホイールコーティングをしていたので、ホイールの汚れもさっと拭き取れ、なぜかトレッドに挟まっている小石もいつもの半分位で、取り外し後のタイヤとホイールの清掃は、いつもの半分位で済みました。

フィットは、前をジャッキアップすると、後ろのタイヤも友連れで上がってくれるので、ジャッキアップも２回で済み、かなり楽です。