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スズキ　スイフトのフルモデルチェンジで、１Lターボが追加されたことを知り、興味を持って主要諸元や装備を見ていたら、なんと１Lターボには、アイドリングストップ機能が付いていないことに気が付きました。

私は、アイドリングストップが好きではありません。

事の初めは、ハイブリット車が出始めた頃、どんな車か興味を持って、ホンダのインサイトをレンタルした時の事でした。その日はかなり暑い夏の日で、信号でストップする度に、エアコンが停止し、すぐ車内がうだるような暑さになり、その暑さに閉口して、ハイブリットやアイドリングストップ車は絶対に買わないと思ったものでした。
機構的にも、アイドリングストップは、スターターやバッテリーなどの寿命を縮めるため、燃費向上のためなら、日頃から実践しているエコ運転で対応すれば良いと思っています。

そんな訳で、早速、スイフトRSｔ　１Lターボの試乗予約を入れました。