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昨日から、ＮＨＫのヘリコプターの墜落映像が繰り返し放映されています。

その様子はまるでラジコンヘリの墜落を見ているようでした。テールを回転させながらの墜落は、テールローターが止まったか、コントロール不能になった時に起こります。

その場合の対処方法としては、即座にメインローターの動力を切り、オートローテーション降下（竹とんぼのように、メインローターを風の力で回転させながら降下する方法）に移ることなんですが、あの墜落の様子では、オートローテーション降下に入れることが出来なかったようです（メインローターの操縦系統もやられていた可能性あり）。

ラジコンヘリでも、突然あのような状態に陥った時に、オートバイで言うところのキルスイッチを即座に入れ、オートローテーション降下から着陸できるようになるには、かなりの習熟が要求されます。

その万が一のため、オートローテーション着陸をマスターすることが、ヘリコプター操縦士の最重要項目になっています。ただ今回のように不可抗力となってしまったような場面ではどうしようもありませんが。

先週埼玉オフに参加するために、夏タイヤに取替えていたので、土曜日はまたまた冬タイヤに戻しました。

タイヤ交換も２回目となると、段取りも分かっているので、早々に終了し、取り外した夏タイヤは綺麗に掃除して、ホイールにはワックスを掛けて、来年の春まで冬眠してもらいました。

日曜は朝、車を洗車してから、プチオフに出かけました。

今回は、前回のオフでご一緒したhiroyukikunさんとの二人だけのオフです。目的は少し前にorange号から取り外したあるパーツをhiroyukikun号に移植することです。

心配していた拒否反応もなく、発進から違いが分かるいつもの音となめらかさに一安心です。

これで、通常のフィットとは一線を画す異次元フィットがまたまた１台出現しました。



この記事は、プチオフ について書いています。

我家の携帯会社はドコモです。ドコモの携帯販売方法が最近新しくなり、ソフトバンクのような頭金0円でも買えるようになりました。

家の携帯は901から902世代で、そろそろみんな買換えを考えていましたが、これまでは思い思いに気に入った携帯が発売された時に買い換えていました。

今回、一人が買い換えると言い出したことから、じゃー私もと言うことで、結局みんな買い換えることになりました。頭金0円は偉大(怖い）です。

一体月々の支払いがいくら増えるのかは怖くて正確に計算できません（一人千何百円？位）。

今度の携帯は何処のメーカーのも画面が綺麗ですね。
しかし、最近はいろいろ設定やお引越しをする必要があるので、前と同じ状態にするのにPC並みまではいきませんが、いろいろ設定が大変でした。

今回のオフ会は広い河川敷が会場となったので、テーブル、椅子、ガソリンバーナーと久しぶりにアウトドア・グッズを持って出かけました。

でも、ガソリンバーナーは不完全燃焼で赤い炎を上げるし、出したテーブルは畳み方を忘れるし（家に帰ってやっと畳めました）と、いろいろありましたが、一応コーヒーは飲めたので、まぁ最小限の目的は達成しました。

それにしても、まったりオフのはずが、着くと同時にジャッキ・アップして、ブレーキパットを取替える人など、いつものオフ会の光景があちこちで見られました。

しかし、こんなところでモロゾフのチーズケーキが食べれるは思いませんでした。
モロゾフのチーズケーキは我家の定番のお土産なのですが、最近誰も買って来ないので、久しぶりに食べました。

お龍さん、ご馳走様でした。

持参したヘリコプターは一応それなりに飛ばすことが出来たので、ほっとしました。

今日のオフ会に備え、夏タイヤに取り換えました。

先日、14インチ　アルミホイールを冬タイヤに交換しましたが、CE-28N(15インチ）の乗り味がどうだったか再確認をしたいと思いまして。

しかし、タイヤ交換は疲れますね。家から台車でタイヤを外まで持ち出し、取替えて、また家にしまう作業で、汗だくになってしまいました。

その後、雨で汚れた車を軽く水洗いして、出発準備OKです。

冬タイヤの重さを測ったら、13kgありました。14インチアルミやCE-28N(15インチ）は12kgなので、1kg重いことになります。やっぱり冬タイヤで走ったら燃費が悪そうです。