orangerunnerのブログ一覧

ヘリコプターの飛ばし初めに行ってきました。

家を出てからドンドン空が暗くなってきて、飛行場に着いた途端、雪が降ってきました。一瞬びっくり仰天してしまいましたが、その後は風も穏やかな暖かい1日となって、久しぶりに集まった仲間と、ほとんど雑談をして帰ってきました。

近くには和凧の集団も集まっていましたが、風が吹かないので、結局1回も揚げられずに帰って行きました。
珍しくグライダーもきていました。こちらも、サーマルを見つけることが出来ずに、低空飛行を繰り返していました。

こんな時は、動力が付いているヘリコプターの独壇場です。他の苦戦を尻目に、気持ちよく飛ばすことが出来ました。


ところで、飛行場までの燃費は21km/lでした。これは、いつもの燃費と比べてもまぁまぁの値です。orange号のエンジンもほぼ復調したようです。

年末から行っていた雪国からから帰還して、ほぼエンジンの調子はよくなったのですが、アイドリングがちょっと高めになって、マフラーと共振するようになっていました。また、走りも、なんかまだ少し物足りない感じでした。

そこで、新年初ECUリセットをしました。
リセットをして、いろいろ走っているうちに、アイドリングの振動もほぼ無くなり、走りの方も俄然調子よくなりました。

やっぱり、走る環境が変わった時には、熱間リセットですね。

このお方のブログを読んで、早速福袋をもらいに行ってきました。

小心ものなんで、福袋下さいとは言えず、何も買うものがないので、エアーエレメントを注文してきました。

新型フィットに座ったり、担当のお兄さんとしばし雑談して帰ってきました。

福袋の中身はTシャツ、ねずみのタオル、洗剤セット、HONDAティッシュでした。

この記事は、福袋もらいに行かないと～～w♪(＾.＾*) について書いています。

朝一番、どろどろ＆融雪剤で白くなったorange号の洗車をしてきました。

今回は、融雪剤を流し落とすため、めったに行かないコイン洗車場に行きました。特に下回りとラジエターを重点に、融雪剤が流れ落ちるように念入りに洗い流しました。

いつも思うのですが、水を無駄にしないように、コイン洗車機のノズルの所にon/offスイッチが付いていると、水を止めたい時に即座に止められて、便利だと思うのですが、、なかなかそんな洗車機は見かけませんね。

真っ白になったタイヤ、ホイールも磨いて、やっといつもの姿に戻すことが出来ました。

その後は、次の車弄りに備えて、写真のような部品を作りました。まだ、現物合わせをしてないので、果たしてうまく付くかどうか、、。

やっと戻って参りました。

あらためて、明けましておめでとうございます。

冬タイヤを履いたので「雪道を走りたい」と思っていたら、これでもかと大雪にあってしまいました。一応、何とか無事に走ってきましたが、雪道初心者とあって、先導車はすぐ視界から消え、後ろからは地元の車に追いたてられ、落ちついて雪道を楽しむ余裕はありませんでした。

今日も朝外を見ると、雪で真っ白です。チェーン規制の東北自動車道に入ると、さすがに融雪剤でもう雪は解けていましたが、前の車がはねる泥水で、フロントウィンドウはすぐ見えなくなってしまいます。ウォシャー液で洗い落としながら走っていたら、途中で遂にウォシャー液が無くなってしまい、半透明のウィンドーのまま途中まで走ってきました。

長年車に乗っていますが、途中でウォシャー液が無くなったのは初めてです。関東圏に入って、太陽を見たときはほっとしました。

ところで、雪道で調子の良かったエンジンが、何故か高速に乗ったら、いまいち重い感じで調子が出ません。燃費計も乗る前には20km/lを超えていたのに、どんどん下がって行きます。雪道で変調しちゃったのかな？と思いながら走っていたら、関東圏に入って青空が見えた途端いつもの調子が戻り、燃費計も少しづつ上がっていきました。

ECUが雪道に合ってしまったのでしょうか？

帰りの走行距離: 468km、燃料:27.3L、燃費;17.1km/l

これまでで、一番悪い燃費になってしまいました。