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家に着いたら、先日プチッと押した物が届いていました。

25000kmを越えたので、そろそろプラグを交換してみようと、購入してみました。

GD1は普通のレジスタ・プラグが付いています。殆どの方がイリジウム・プラグに交換しているようですが、ここは敢えて付いている物と同じプラグにしてみました。

何しろ、8本も買うと高いですもんね。

昨日戻ってきた草津がどうなっているか、気になって、草津のHPを覗いて見ました。

いやいや、大変なことになっていますね。
吹雪で車があちこち側溝に落ちていると書いてあります。

昨日９時ごろ、チェックアウトして帰ってきましたが、１１時頃には雪が降ってきたみたいで、ギリギリセーフでした。

やっぱり雪を甘く見てはいけませんね。

ドロドロの車体を洗うため、コイン洗車場に行ってきました。

行ってびっくりです。混まないうちにと、朝飯を食べてすぐ行ったのに、洗車待ちの行列が出来ていました。私は３番目、並んですぐ、後ろにもう３台の列ができました。

この冬はもう北方面に出かける予定はないので、今回は下回りを特に念入りに洗車しました。下を覗きこんで、マフラーはもちろん、中間タイコや触媒、サスペンション、ラジエター、エンジンの下回りなどを洗車時間の2/3位をかけて、洗いました。これで、この冬付いた融雪剤が全て洗い落とせてればいいんですけどね。

洗車の後は、何週間か前に購入していた某パーツを取り付けました。
しかし、風が強くて車弄りは大変でした。

疲れを癒すには、やっぱり温泉でしょ！

と、懲りずに雪の残っていそうな草津温泉に行ってきました。

草津温泉は強酸性で硫黄分の強い温泉です。
最初はよく旅番組なんかで紹介されている大滝乃湯に行きました。ここは白い濁り湯で、しっかり温まりました。ただ、いろいろな温度の湯船がある合わせ湯は女性専用の時間帯のため入ることが出来ませんでした。

泊った所の温泉は硫黄分が少なくほぼ透明の湯でした。源泉によって、微妙に湯質が違うようです。
酸性の温泉はいつも入っているアルカリ性の温泉と比べて刺激性が強く、しっかりと溜まった疲れを吹き飛ばしてくれました。

しかし、春一番の影響で、寒いどころか暑い位で、冬なのに車内はクーラーをつけたくなるほどでした。また、帰りは家に近づくに従って、ドンドン風が強くなり、最後はまっすぐ走るのも難しい位になりました。

家に帰って草津のHPを見たら、11時から吹雪となったようでした。もう少しゆっくりしていたら、危ないところでした。

家に着くと、空が一面黄色くなって、にわか雨で車が一瞬のうちに土汚れまみれになりました。

雪道汚れと汚い雨の汚れのダブルパンチで、もうドロドロです。


走行距離: 441km、25.6L、燃費:17.2km/L(満タン法）

以外と燃費は伸びませんでした。

先週の土日は所用で田舎に帰っていたので、2週間休まずに働いているような感じがして、疲れもピークです。

朝、会社に来てパソコンを立ち上げ、スケジュール表を確認したら、明日の欄が久々に真っ白になっていることに気づきました。

明日は休むぞ！

毎年有給を使い切れずに捨てているので、こうゆう時は積極的に休まないといけませんね。

さて、何をしよう。