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最近、満タン法で計算した燃費がたて続けに変な値を示していました。

今日は、娘が遠出をすると言うので、出社前にガソリンスタンドに行って、満タンにしてきました。
その結果は、なんと！

　走行距離：49ｋｍ
　燃料：1.1Ｌ
　燃費：44.5ｋｍ/L

となりました。

湯沢･苗場から帰って、平日は近所の買い物にしか使っていないので、実際の燃費は、多分12ｋｍ/L台のはずです（うちは、坂が多いので、こんなもんです）。

従って、49km/12=4.1L 位入っても、決しておかしくはありません。

とすれば、燃料タンクが３Ｌ分縮まったとしか考えられません。

これまでなんとなく燃料タンクの収縮を疑っていましたが、今回、初めてその収縮量を定量的に算出出来ました。

ちなみに、前回の湯沢の燃費をこの３Ｌを差し引いて再計算してみると、

　551/30.1=18.3ｋｍ/L

となり、燃費計が示していた19km/L　からして、少しはもっともらしい値になります。

昨日は土砂降りの中を走ったので、雨が乾かないうちに、まずは車の洗車をしました。

その後は、自転車のメンテに、自転車屋に行き、バーテープを取り替えてきました。

数年間使い続けて破れてきたテープを気分一新、黒から白に替えてみました。

夏休みの喧騒も静まったので、我が家にとっては、ドライブシーズンの始まりです。

今回は、越後湯沢から苗場まで、ドライブに行ってきました。我が家はスキーとは無縁なので、越後湯沢も新幹線の車窓からしか見たことがありません。

季節はずれの湯沢は人影もまばらでしたが、昼飯に立ち寄ったピザ屋だけは、お客でにぎわっていました。

それにしても、前回に引き続き、満タン法での燃費は、全く伸びませんでした。エンジンの調子はいつもと変わらないのに、なかなか燃費が伸びません。

整備手帳に、カテゴリ登録が出来る新しい機能が追加されたので、早速登録しました。

適切なカテゴリが無くてちょっと迷ったのと、初級・中級・上級の分類をどうしようか迷いましたが、やっと全部登録出来ました。
上級かどうかは、人それぞれのスキルにもよると思いながら、結局中級が一番多くなった気がします。

登録をすると、「みんカラ」ステッカーの抽選に自動的に応募となるそうなので、楽しみです。



この記事は、整備手帳『カテゴリ』対応＆プレゼントキャンペーンのお知らせについて書いています。

会社で、自転車同好会のお誘いがあったので、参加してきました。

初めての集団走行は、向かい風で集団に付いて行けず、、結局一人での走行になってしまいました。

終わった後は、宅配ピザの昼食で反省会となりました。