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今朝、洗車をしながら、傷跡の確認を行ったところ、想定以上の被害に遭ったことが分かりました。

写真は、フロントウィンドー右側です。なぜかワイパーキャップが無くなっていました。注文したら、１１５円とのことでした。それよりもウィンドーに擦り傷、ボティのふちにも、擦れた傷が付いていました。

その他にも、屋根や左窓にかなりの擦り傷が付いていました。

洗車後は、久しぶりに日帰り温泉に行ってきました。

久しぶりの投稿です。

台風はどうでしたか？　我家はいろいろな物が飛んできて、フロントガラス、リア左ガラス、屋根、その他塗装に擦り傷が付いてしまいました。

さて、やっと数日前から予約を取る必要が無くなったので、ＢＲＺの試乗に行ってきました。
たまたま娘が家にいたので、AE86に乗って二人で行きました。

まず、シートポジションですが、私の場合足が短いので、左足をクラッチに合わせると、右足が窮屈になってしまいます、それが、ＢＲＺの場合、結構良いポジションが取れ、最初から好印象でした。

スタートは、アクセルを吹かすことなく、半クラッチにしただけで、そろそろと出て行きました。その時の回転数は７００回転位でした。家のハチロクは、少なくとも１５００回転以上に上げて発進しないと簡単にエンストしてしまうので、全く違う感覚です。

途中、１速から間違って４速に入れても、ガタガタすることなく、そのまま走れたので、街中では、２０００回転位あれば、十分足りることが分かりました。その代わり、エンジンは静かなままなので、スポーツカーに乗ってる感じはせず、ふつうの乗用車感覚です。

サスペンションは、あまりガタガタすることなく、細かな凹凸の情報もしっかり伝えてくれるので、好印象でした。

今回は、試乗なので、街乗りだけ、最大でも２５００回転しかエンジン回転を上げなかったので、スポーツカーとしての印象は分からずじまいでしたが、とにかく癖も無く簡単に乗れてしまうのは、好印象でした。

オートマチックに慣れ切った体では、今更マニュアル車でもないと思っていましたが、これならマニュアルでもそれほど疲れず運転できそうで、選択してもいいかなと思ってしまいました。