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さくっとセットアップが終わったので、その足で、ベイブリッジ下の大黒ＰＡを往復してきました。

やっぱり新車で高速を走るのは、気持ちがいいですね。
6速100km/h 2500rpm、余裕で走ります。もう少し高回転かと思っていましたが、意外と低回転で、高速クルージングもかなり余裕な感じでした。

ＥＴＣのセットアップも終了したし、取り敢えずの取り付け予定は全て終了しました。
後は、車内ＬＥＤ化など、ゆっくりとやっていく予定です。

納車後、すぐにやる必要があるガラスコーティングを行いました。

今回は、ボディとウィンドウへのダブルです。
オレンジ1号もお願いしたショップの印象が良かったので、今回も同じショップにお願いしました。ウィンドウへのコーティングは初めてなので、雨の日どうなるか、楽しみです。

ＥＴＣの取り付けと、スピーカーの交換は結局、娘のＡＥ８６でお世話になっているハチロク専門チューニングショップにお願いしました。
こういった作業はあまりやってないといいながらも、親切に実施していただきました。

しかし、作業はかなり難しかったようです。

ＥＴＣ取り付けでは、Ａピラーから床下へ電源ケーブルを通すのが、簡単ではなかったと言っていました。
スピーカー交換では、ドアの内張り剥がしが、かなり力が必要だったようで、本当に外れるのかと思ったそうです。とにかくコネクターを始め、全てが固くて、こんな外すのに苦労した車は初めてと言っていました。

自分で、やらなくて正解でした。


さて、交換したスピーカーはやはり音質が段違いです。女性ボーカルの声が、はっきりつややかに聞こえてきます。かなり繊細な音質になり、満足です。エージングには、半年、100時間程掛かるようなので、これから音質がどう変わっていくか、楽しみです。

今日は、仕事から帰ったら、オートバックスに取り付けたＥＴＣのセットアップに行く予定です。


しかし、納車されてから、まだまともに走ってません。
早くドライブに行きたい。

当初の予定では、納車後すぐに、ＥＴＣを装着する予定でした。

でも、納車時の説明を聞き終えて、家に帰ってきたら、何か疲れてしまい、結局エンブレムにマジカル・カーボンを貼っただけで、終わってしまいました。

その後は、予定通り鎌倉の鶴岡八幡まで、車のお払いに行ってきました。
鎌倉は、予想通り七五三のお参りの家族と観光客で混雑していて、行きも帰りも大渋滞でした。お陰で、クラッチ操作の練習を十二分に行えました（疲れた！！！）。



さて、ＺＮ６の愛称ですが、ＧＤ１フィットをオレンジ号と呼んでいたので、

ＧＤ１：オレンジ1号
ＺＮ６：オレンジ2号

にしたいと思います。


あー、疲れた！！

今日は、朝から強い雨が降ったり止んだりしています。
明日は朝から晴れらしいので、良かった！

またまた、オートバックスに納車前最後の買い物に行ってきました。

買ったものは、
　　・三角停止板
　　・ＥＴＣ取付用に、電源取り出しヒューズ（常時電源用、ＡＣＣ電源用2個）
　　・ＵＳＢ電源

ガラスコーティングの予約も完了したので、後は納車を待つだけです。

納車日が今度の日曜日に決定しました！

当初は11月末と言われていたので、予定より2週間早まり、契約から2ヶ月ちょっとで納車となりました。

納車されたら、ガラス・コーティング、ＥＴＣ取り付け、スピーカー交換といろいろやる事が目白押しです。
でも、やっぱり何処かドライブに行きたいですね。