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やっと、涼しくなってきたので、丹沢湖まで行って来ました。

台風の後で、十分水があると思っていたら、これまで見たことがない位、水が無く、水面がかなり低くなっていて、水の色が乳白色になっていました。

温泉に入った後は、いつものワカサギ丼を食べて　帰ってきました。

やっと涼しくなってきたので、久しぶりに自転車乗りに出かけました。
ブログを調べたら、昨年の11月から実に10ヶ月ぶりです。

さすがに体がきついです。特に上半身が凝り固まっているようで、背筋と肩甲骨がきつくて、前傾姿勢を長く保てず、すぐドロップハンドルの水平バーの所を持ってしまいます。

そして、事件は最初の休憩ポイントで起きました！
何気に止まろうと、速度を緩め、足を付こうとしたら、足がペダルから離れず、そのまま転んでしまいました。そう、止まる前に、ビンディングペダルから、足を外すのを忘れていたのです。お陰で、肘を擦り剥いてしまいました。

思えば、ロードレーサーに乗り立ての頃、ビンディングペダルがうまく外れず、そのまま転んでしまった事が何回かありましたが、久しぶりにやっちゃいました！

その後は、何とか持ち直して、やっとの事で家まで戻る事が出来ました。


昼は、気分転換に、生シラスを食べに逗子の小坪海岸まで行ってきました。

今回選んだのは、本日のおすすめ定食から、サワラとアマダイとタコのから揚げ定食生シラス付きです。

先日買ったバッテリー充電器を使ってみました。

まず、一ヶ月に1回乗るかどうかのバイクのバッテリーを充電しました。
このバイク（ズーマー）は、普段余り乗らないので、昨年の冬にバッテリーが上がり、セルスタートが出来なくなり、バイク屋で充電してもらっていました。しかし、その後もあまり乗らなかったので、バッテリーが消耗しているはないかと思っていたのですが、結果は殆ど減っておらず、1時間ほどで、完了しました。


次に、フィットのバッテリーを充電してみました。ZN6　８６を買ってから、フィットは街乗り専用になり、1週間に数回数キロ乗る位になったので、バッテリーが減っていないか、気になっていました。

しかし、8月のお盆に帰省のための長距離ドライブをしてから1ヵ月強しか経っていなかったので、充電前バッテリー電圧は１２．５Vを示し、ほぼ満充電であることが分かりました。

充電電流を４Aに設定して充電を開始すると、バイクの時と違って、空冷ファンが回りだしました。1時間位経った時、ファンが自動的に停止しました。満充電間近になったので、充電電流を自動的に小さくしたようです。その後、すぐ充電完了と思っていたら、結局充電完了まで4時間近く掛かりました。充電電流を自動的に小さくするので、充電時間は以外に長くかかるようです。

でも、一定電流で最後まで充電するより、バッテリーには優しいと思いました。

外出先で、びっくりドンキーのマーラーバーグを食べてみました。

思った以上に辛いので、食が進みます。
かなり辛いキーマカレーみたい。

草津温泉に行ってきました。

その帰り、もうすぐ１万キロを迎えるも、東北自動車道走行中だったので、記念写真は無理と思いながらオドメーターを眺めていました。１万キロまであと五キロに近づいた時、ふとカーナビを見ると、浦和料金所まであと５キロの表示が目に止まりました！

そして、料金所を通過した所で、料金所左端に停車し、しっかり１万キロの証拠写真の撮影が出来ました！

草津では、出来たばかりの”御座の湯”に入ってきました。
”御座の湯”は木造作りにこだわって、どこか「千と千尋の神隠し」に出てくる湯屋に似た雰囲気のある建物でした。