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全く無問題で、帰ってきました。

また、「かなり調子いいですね！」とお褒めの言葉も頂きました。

これも、アクセルを離してもどこまでも進んでいくFFBマフラーのお蔭です。

通常のマフラーは、経年変化で爆音系になったり、錆で穴が開いたりしますが、このFFBマフラーは、ステンレスが朽ち果てるまで、性能劣化無く使い続けることが出来ます。

タカダ製エアバッグも代替品に交換してもらったし、まだまだ乗り続けますよー。

今日、GD1フィットを9年目車検に出してきました。

ふと、車検整備の見積書に目を通してみたら、SRSインフレーター　リコール交換の項目が目に入りました。

これって、エアバックのことですよね！

調べてみたら、ありました！
5月14日、我がGD1のリコールが届けられていました。

また、2日前には、こんな記事も出ていました。
「ホンダ、タカタ製エアバッグが「フィット」解体作業時に異常破裂」


とにかく、運よくリコール届け直後に車検に出したので、いち早く交換出来て良かったです。

GW期間中、久しぶりの自転車に出掛けました。
これまではドロップハンドルの自転車に乗っていましたが、寄る年波に勝てず、これからはフラットハンドルの自転車にしようと、妻用の自転車を私用にセッティングした今回がその初乗りです。

GW期間中とあって、何処も車で一杯でした。
やはり、こんな時は、自転車に限ります。

しかし、久々の自転車で、20kmも走らないうちに、尻が痛くなってきました。
結局、GW期間中の自転車はこれ一回になってしまいました。