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前の車（GD1　フィット）では、毎年、スタッドレスタイヤに交換していました。しかし、関東では雪が少ない上、基本通勤にも仕事にも使ってないので、雪が降れば乗らなければよいだけなので、それほど使う機会もなく、特に最後のスタッドレスタイヤは、一度も雪道を走ることなく、車交換となりました。

そのため、スイフトでは、スタッドレスタイヤは購入しないことに決めていたのですが、今週の大雪で、やっぱり万が一のためには、何かしらの滑り止めが必要と思い、色々調べてみました。

そこで、目についたのが、表題のオートソックです。

過去に、一般的なチェーンやゴム製滑り止めなどを購入したことがありますが、もっと装着しやすい滑り止めがないかと、探してみたら、このオートソックが目に留まりました。
私のように殆ど雪に会う機会は無いが、それでも万が一の時の保険のため、車に積んで置くには最適と、早速、購入しました。

届いたのを見ると、想像していたよりずっと小さくて、軽く、これで本当に滑り止めになるのかと思うような品物でした。
これなら、トランクに積んで置いても場所を取らないで済みます。

これはあくまで保険なので、実際に使わないで済むことを望みます。

最近、産経ニュースに掲載された記事です。

記事、曰く、
「国産小型車としてはミョーに運転しやすく、かつ乗って快適でもある。要するに、クルマとしてマトモ。」

昨年、スイフトを試乗した時、同じような感じでした。
最初は、全く買う気もなく、冷やかしのつもりでの試乗でしたが、数日後には契約していました。

今でも、ドライブの度に、ニンマリしてしまいます。
なんとも不思議な車です。

今年最初のドライブは雪の心配のない房総巡りです。

房総に渡ったら、必ず行くのが、さすけ食堂です。
一番混む12時過ぎに到着したので、駐車場が空いているか心配でしたが、丁度1台が出て行ったので、すぐ駐車することが出来ました。



やはりここの黄金アジフライは絶品です。

その後、房総半島を一周しましたが、1月早めだったので、お花畑には全く花が咲いていませんでした。

帰りには、最近話題の濃溝の滝に寄ってみました。

これまで乗っていたバイクが昨年末に、バッテリーが上がり、エンジンが掛からなくなりました。
それでなくても掛かりが悪かったので、この際買い替えることにしました。

早速初売りの日に、バイク屋に見に行きました。
これまでホンダばかり乗り継いできたので、一応ホンダが希望でしたが、初売り特価のバイクがあればそれにしようと思っていました。

結局、在庫があり、初売り特価だったスズキ　アドレスV50となりました。
それも昨年の買い初めに買ったスイフトRSｔと同じ青でした。
これも縁ですね！

4日に注文して、今日6日が納車です。
早速乗ってみましたが、馬力が無い！
以前のバイクが2サイクルの最強バイクだったこともありますが、同じ4サイクルのズーマーと比べても遅い！

排ガス規制の強化で、５０ccバイクは無くなるのではないか、と噂されていますが、まさにそんな感じでした。

まぁ、メインは妻用の買い物専用バイクなので、特に問題はないのですが、今からうん十年前、高校生の頃、6馬力に近いスポーツバイクで通学していたこともあり(バイク通学可の珍しい高校だった）、何とも寂しい感じです。