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Vanquish誕生25周年を記念したアニバーサリーイベントにご招待いただいたので、長男と2人で参加してきました。

イベント会場に行く前に「アストンマーティン 青山ハウス」に立ち寄りました。

入口を入ったところにはVanquishのVolanteが展示されていました。

Volanteというオープンモデルの登場60周年を記念したモデルです。

奥にはValhallaのモックアップが展示されていました。






Vanquish Volanteの後ろにはegg3も展示されていました。


お馴染みの美人受付Mさんにご挨拶してValhallaについてひとしきりお話しした後、イベント会場の「アストンマーティン東京ショールーム」に向かいました。

ショールームの入口を入ると受付で艶やかな浴衣姿の女性受付スタッフがお出迎えしてくれました。

会場は「和」のテイストで設られていて、展示スペースには3台のVanquishが展示されていました。




初代Vanquish S








2代目Vanquish S




2代目Vanquish Zagato








納車セレモニー用スペースにもう1台




外には現行(3代目)Vanquish Volante




担当セールスのM氏が笑顔で迎えてくださり、Vanquishの25周年限定モデルのことなどについてお話ししました。
価格は未定ですが、予約は始まっていて、まだ、申し込みはできるそうです。

会場には「BOLLINGER」とおつまみを提供するブースが設けられていました。






そしてマグロ解体ショーのブースも


まずは「BOLLINGER」の「Special Cuvée 」をいただきました。

ボトル1本10,900円也(税別)

特製の抹茶アイスクリームを添えて


続いて「BOLLINGER」の「PN TX20」(ピノ・ノワール100%で造られたブラン・ド・ノワール)をいただきました。



ボトル1本21,000円也(税別)

会場で久しぶりにIご夫妻の奥様とお会いして近況をお伺いしました。
以前、私の担当セールスで、現在はランボルギーニ横浜に勤務しているO氏から、現在、所有している「マセラティ グレカーレ」から「ウルス」への乗り換えを勧められているそうで、後日、ショールームに商談に行かれるそうです。

ご主人にも久しぶりにお会いして、最近の体調や仕事についてお話を伺いましたが、とてもお元気そうでした。

12時になると「CHANPAGNE BOLLINGER」のブランド・アンバサダーを務めているS氏によるプレゼンテーションが始まりました。

アストンマーティンとBOLLINGERの密接な関係について


シャンパーニュを名乗るための条件


BOLLINGERが登場したジェームズ・ボンド映画作品


ジェームズ・ボンド映画とタイアップした特製のBOLLINGER(アタッシュケース入り)


英国王室のロイヤルワラント授与


チャールズ国王からも


マダム・リリー・ボランジェについて


ボランジェ・スタイルを表す5つのキーワード


創業200周年プロジェクト
(宿泊施設開業(2028年末))


商品パンフレット



そして13時からはマグロ解体ショーが行われました。

解体ショーを見るのは初めてでしたが、普段見ないような長い包丁を2人で鋸のように使って切ったりする場面もあってじっくり観察してしまいました。


解体したマグロのお寿司を「BOLLINGER」の「PN TX20」と一緒に美味しくいただきました。


シャンパーニュを沢山飲んだので、最後にお水もいただきました。


マグロを食べている時に通りかかった浴衣姿の美人受付Tさんにご挨拶して、受付スタッフのメンバー構成について伺ったところ、現在は派遣スタッフはいなくて全員がアストンマーティン東京の社員だということでした。

Tさんは入社3年目で、2年間受付を担当した後、今年の4月からマーケティング担当に異動したそうで、現在はマーケティングと受付を兼務しているとのことでした。

朝11時から15時まで、あっという間の4時間で、楽しい時間を過ごせました。

帰りにお土産をいただきました。

岩手県にある南部鉄器の老舗「及源鋳造株式会社」の風鈴「波紋 黒」


ポストカード
(会場で封蝋にオリジナルのシーリングスタンプを押してもらいました)


アストンマーティンを特集した「カーグラフィック」の抜き刷りとスカイグループを紹介した小冊子


アストンマーティン青山ハウスとアストンマーティン東京のスタッフの皆様、楽しい時間をありがとうございました。

誕生25周年を祝して、Q by Aston MartinはVanquishの特別なコレクターエディションを製作しました。

Coupe25台、Volante25台のみの限定生産です。

特注の職人技、希少な素材、細部への徹底的なこだわりが凝縮された逸品です。

インテリアは、初代Vanquishにインスパイアされて、Q by Aston Martinの現代的な芸術性を通して、お馴染みのデザイン要素を再解釈しています。



細部まで卓越したクリエイティブなビジョンに基づき、伝統に根ざした職人技と現代的なラグジュアリーを融合させています。

セミアニリンレザーとアルカンターラの特注の組み合わせは、初代Vanquishのインテリアのディテールを反映したユニークなダイヤモンドキルティングパターンによってさらに引き立てられています。

アルミニウムとカーボンファイバーの象嵌は、過去と現在を結びつけ、アストンマーティンのデザインの進化を反映した調和のとれた材料の相互作用を生み出しています。

その中心となるのは、特別にデザインされたスタート・ストップロータリーです。

このロータリーは、サテンシルバー仕上げに特徴的な赤いセンター部分があしらわれていて、初代Vanquishへのオマージュであると同時に、この限定車を特徴づける職人技を触覚的に表現するものとなっています。

シートの25周年記念の刺繍のモチーフとともに、すべての要素が他に類を見ない特別なキャビンを作り上げています。

エクステリアは、Q by Aston Martinの視点を通したVanquishの洗練された解釈です。


専用のQ Skye Silverで仕上げられたデザインは、初代Vanquishからインスピレーションを得つつ、その存在感と特別感をさらに高める一連の特注装備を導入しています。

特徴的なステンレス鋼のディテールと特注のシルバーアクセントが、ボディ全体に精密さと躍動感を生み出しています。

各要素は、サイドストレーキからリアシールドまで、25年にわたりVanquishを特徴づけてきたデザイン言語を称えるために、慎重に統一されています。

専用の21インチDTホイールが装着され、スポーティーな意図と洗練されたエレガンスが見事に調和しています。

アニバーサリーバッジが最後の決め手となり、アストンマーティンの歴史の輝かしい一章を記念して製作された、わずか50台のうちの1台であることをさりげなく示しています。






特注のエクステリアの下には、アストンマーティン史上最もパワフルな5.2リッターツインターボV12エンジンを搭載。
835PSの最高出力と1000Nmの最大トルクを発揮します。

「007/ダイ・アナザー・デイ」に登場した初代Vanquishは私が最も好きなボンドカーです。　

この最新型Vanquishが特殊装備を纏ったボンドカーとして活躍するのが楽しみです。

2ヶ月ぶりに大黒PAに行ってきました。

北西線、北線、大黒線を通るいつものルートで。

出遅れたので、10時少し前に到着。

自販機でカップのアイスコーヒーを買って、飲みながらPA内をひと回り。
集まってるクルマを鑑賞してきました。

懐かしいクルマや好きなクルマがいろいろありましたが、特に気になったクルマだけ撮影させていただきました。

シボレー インパラ コンバーチブル

1959〜60年モデル(多分)

フォード マスタング Mach１

1969〜70年モデル(多分)

後ろ姿がなんとなく「セリカ LB(リフトバック)」に似てる気がします。
(マスタングの場合は、ファストバック(1969年からスポーツルーフに改称)という名称だったそうです。)

トヨタ セリカの「フルチョイスシステム」はマスタングをお手本にしていたそうです。


我がアストンマーティンは1台だけでした。

ラピード

ラピードは一時期「EVとして新型が出る」という噂もありましたが。

「4ドア(5ドア？)セダンを作っても売れない」と判断して、DBXを実質的な後継モデルにすることにしたのかなと思います。

残念ながらみんともの白蛇さんには会えませんでしたが、道路もそれほどの混雑もなく、久しぶりの楽しいドライブでした。