遠征先でまさかの冷却水漏れ発生！⑤

さて、主治医から無事車両受け取りと診断の結果が入りました。

結果、原因はエンジンのシリンダーヘッドの歪みによる冷却水漏れ。
ヘッド面研が必要でシリンダーヘッドより上のガスケットやシール、その他消耗品を交換。

エンジンチェックランプは点火系の失火だったので、同時交換。

それらを全て含めて40諭吉くらいかかるとのこと。

(￣◇￣;)

4月には車検も控えており、どうする…

これまでも雨漏り、ルーフライニング交換、エアスプリング交換、ブレーキパッド、ローター交換などなど結構な整備を経て来ているのし、やはりディスコ自体気に入っているのでしっかり治して乗ることにしました。

主治医に連絡、1ヶ月くらい掛かりそうですが、気長に待つことにしました。