よしべえ１９６７のブログ一覧

本日、ガソリンスタンドにて携行缶に給油をしました。
私自身、心配性なのと、父も携行缶をトランクに積んでいたので必然的に携行缶を使用してました。



東日本大震災の時に購入した非常用発電機に、ガソリンの劣化を防ぐフェールスタビライザーなるものがついてきたのを見て、はじめてガソリンに使用期限がある事を知りました。





それ以来、定期的に携行缶のガソリンを使用して入れ替えており、本日いつものガソリンスタンドに行き、スタッフの方に携行缶への給油をお願いしました。

そうしたら
「免許証の提示をお願いします」

なるほど、あんな事件があったからしょうがないか〜

「コピーを取らせていただきます。それとこちらに記入をお願いします」
と、住所、氏名、使用目的の記入を求められました。

スタンドのスタッフいわく、「今までは消防法の方だったんですが、今度は警察の方からの指導で、、、」

本日は暑さもひと段落したと思い、久しぶりにモデナで一回りしてまいりました。





早朝出発のため奥多摩まではエアコンは入れなくても快適でしたが、「道の駅たばやま」を超えた頃からエアコンをオンに！





5月に補充したガスは無事に廻っている様子でした。

道の駅たばやま〜柳沢峠〜勝沼ICと、外気温30℃、渋滞にハマることの無い状態で助手席の人からクレームも出なかったので大丈夫かと思われます。

この道中で17000キロに到達しました。




F1ポンプ、ヒートエクスチェンジャー、内装内張崩落等、何が起きてもおかしくない車ですが頑張ります！

5月19日日曜日、ウェルシーズン浜名湖にて発表から20年となるフェラーリ360モデナの全国大会が開催されました。
（後編となります）



前泊組はルートイン浜名湖に宿泊いたしました。
ホテルのご好意により、モデナを止めるエリアを事前に押さえていただきました。
ルートイン様、ありがとうございます。





早朝小雨が降ったことと、今回の全国大会にはスクーデリア誌が取材、撮影に来れれるとの事で、早朝より洗車に余念の無い方たちもいらっしゃいました。







ホテルから大会会場までは30分ほど･･･





早朝のカントリーロードを気持ちよく走ります。





会場は「ウェルシーズン浜名湖」です。
隣接するパルパル遊園地横の駐車場を占有させていただきました。
ウェルシーズン浜名湖様、ありがとうございました。

遠くからも聞こえる爆音のおかげで、参加者が近づいてくるのがわかります。




ビアンコ・ブルー



ジアロ



やはりロッソは一番多いです。









私の車と同じ色「アルジェントニュルブルグリンク」の方もいらっしゃいました。
2台並べての貴重な写真です。

チャレンジストラダーレも2台、ご参加いただけました。





全体ではこれだけのモデナが集まりました。



このあとフェラーリメカニカルバイブル著者の平澤様の挨拶、スクーデリア誌の撮影、ホテルでの昼食・歓談を行い、ユーザー同士の親睦を深めました。

ご参加いただきました皆様、ご協力いただきました関係者並びに各種手配、調整に大変お骨折りをいただきました「ほうらい」さんに感謝申し上げます。
ありがとうございました。

5月19日日曜日、ウェルシーズン浜名湖にて発表から20年となるフェラーリ360モデナの全国大会が開催されました。




会場設営で前泊、オプショナルツーリングに参加するため新東名駿河湾沼津SAに6時前に到着！

こちらでほうらいさん、おさもてっどさん、30Zさん、つかぽんさんと合流。





新東名にてトヨタ博物館を目指します。




トヨタ博物館では事前に予約をしておくと一般車と別のエリアに駐車ができるようです。（要事前予約）








今年の3月に展示してあった2000GTの耐久記録車（レプリカ）の展示は終了してました。
結構入れ替わりがあるのですね。







浜名湖に来ましたので昼食にうなぎをいただきます！



こちらで「まさとらくん」と合流し、浜名湖を見ながらうなぎをいただきました。




この後、浜名湖周辺で記念写真。














本大会は後編とさせてください。
なお、一部の写真は3月に行った下見の写真を使用しております。

4月20日の土曜日雪解け間もない長野県小海町に「COPPA DI KOUMI」の観戦に行ってまいりました。



いつもながら、ビックリするようなクラッシックな車から





見慣れたスーパーカーまで･･･




あ、パワーウインドウではなかったんですね。初めて知りました。



バブルトップのハードトップがかわいいですね



イギリス車から





イタリア車



最近モントリオール、よくお見かけいたしますよね。



フランス車
（ここに荷物置いて、熱くならないのでしょうか？）



ミッドシップの先輩車の914も



希少な6気等モデルですね



356Ｃカブリオレと356　Speedsterだそうです。



財前教授は自走でこられたのか、フロント周りに虫がいっぱいついてました。

このようなお車の場合、維持管理が大変かと思われますが皆様がんばってかわいがってあげてください。