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永年３０年のステッカーを受け取りました。
先日もクラッチのマスターシリンダーが抜けて、自宅から修理工場まで運んで頂きました。その前は、４年程前に高速で不動になってお世話になりました。
自分にとっては無くてはならないので、これからも継続するつもりです。

高野山へ行ってきました。
自宅を朝４時半頃に出発。伊勢湾岸→東名阪→名阪国道→京奈和自動車道経由で、片道約４時間（途中の休憩含む）の道程。Ｃ３で行きましたが、ソフトながらに粘りのある足回りで長距離移動も充分こなせます。名阪国道奈良側の急坂カーブも頼もしいです。欲を言えば、もう少しパワーがあると良いですが。
高野山へは初めて行きましたが、外国人旅行者の方が多くて、びっくり。金剛峰寺、奥之院、壇上伽藍、霊宝館と一日かけて、歩き回りました。山奥の車で行くのも一苦労の場所に、昔の人々はどんな思いで寺を開いたのかと思うと感慨深いですね。
道中ずっと一人で運転のため疲れました。往復約460km。
次回は宿坊に泊まって、精進料理を味わいたいです。

10000kmになりました。購入時の距離が9500km程だったので、２週間で500kmほどを走りました。
段々この車にも慣れてきましたが、いい車だなと思っています。