matsu405のブログ一覧

アロンフランセに行ってきた。
朝４時半頃に愛知を出発して、伊勢湾岸→東海環状道→中央道で諏訪ICまで、その後は大門街道経由で現地着。車山には8時半頃到着しましたが、あまり出だしは良くないようで、Ａ駐車場の奥の方に停車しました。
朝方は曇りがちの天気で、あまりにも寒くてずっとダウン着てました。




ことしはR8の60周年、CXの50周年ということで、パレードラン直前のテープカットを見てましたが、茅野市長も参加されていて、地域に浸透しつつ有るんだなと思いました。FBMの頃の2CVクランク掛け競争のように、アロンフランセ＝旧車のパレードランというのが今後の定番になるんですかね。


以後は自分が気になった車達。
まずは406セダンの2台。セダンは多分この２台だけ。両車とは大門街道で偶然一緒になって、珍しい406セダンが3台並ぶという状況になって個人的には大満足だった。



Aグランドのクーペ２台。他にも数台が参加されていました。相変わらずの華やかさですね。


次は前期405Mi16。未だ残っているんですね。チェリーレッドの塗装は非常に弱いという印象ですが、この車はとても奇麗。全塗装済でしょうか？XU9型エンジンのビートが良いんですよね。出来ればまた所有したいです。


後期型Mi16。前期型と違って大分上品な感じ。


最後はラリーの２台。多分いずれも主治医が同じ車両じゃないかな。テンサンの軽さが楽しそうです。106S16は過去に所有していましたが、鼻先がもっと軽いんでしょうね。



秋の車山の雰囲気と全国からフランス車が集まるという特別感が良いんですよね。また、来年に期待です。
ということで、以後の予定があったのでお昼前には現地を後にしました。

来週の車山に備えて、早朝から洗車。塗装の弱いフランス車＆黒ということで、洗車は出来るだけ日光の影響を受けにくい朝方に行うことにしています。

今回はちょっと念入りに、水洗いの後に簡単に鉄粉取り、その後でブリスNEOを施工。ブリスを施工するのは、多分昨年の11月以来。


２時間ほど格闘しましたが、良い感じに仕上がったように思います。回りの景色も写り込んで、遠目には奇麗になりました。

雨もあがって天気が良くなってきたので、夕方に自宅近くをドライブ、
途中依佐美の送信所記念館の前で一服。
昔々は日本軍の無線送信所、戦後は米軍に接収され、現在は記念館になっています。
自分がこの地に引っ越してきた頃はまだ鉄塔が健在でしたが、今はバラされて土台のみ残っています。
全体を写そうとして広角で撮りましたが、画像が歪んで上手く取れないですね。

ちょっと前の話ですが、福井まで行ってきました。
恐竜博物館、永平寺を回ってからの東尋坊。天気が良くて、２時間ドラマにあるような荒々しさの全くない波でした。


駐車場で係員の方から赤の車の隣に止めるよう指示されたのですが、よく見たら同じＣ３。ちょっと恥ずかしかったですが、隣に止めました。福井ナンバーでグレードはシャインのガラスルーフ仕様と思われますが、同じ白赤の組合せ。ポケモンのモンスターボールみたいな車が並んで停車するなんて滅多に無いことなので、嬉しかったです。

20000キロに到達しました。
購入から約１年で約１万キロの走行で、前所有者に比べて大分ペースが速いですが、初度登録から５年で２万キロなら十分低走行車ではないでしょうか？
最近は我が家のメインカーになりつつあるＣ３ですが、まだまだ大事に乗っていきたいです。