matsu405のブログ一覧

次に向かったのは、オハイオ州コロンバス。ラスベガスとは真逆の落ち着いた町です。
ここからは車で移動します。空港でレンタカーを借りました。借りたのはシボレーブレーザー。アメリカで移動するならやっぱりアメ車でしょという感じ。


見知らぬ土地で移動するにあたってナビは必須ですが、今回の車にはApple Car-Playが搭載されていたのでこれを使用。アプリはWaze。このアプリとても秀逸です。故障車、交通取締り等の情報をユーザー間でシェアできるようになっていてとても便利。アメリカの道路はレーン毎で行先が変わるので、正しいレーンに導いてくれることがとても大切ですが、このアプリは確実に案内してくれました。



運転自体は道幅も広く、めちゃくちゃ飛ばす人もいないので、慣れれば安心して運転できると思いました。元々左ハンドルの操作には慣れているのですが、右側通行にはずっと気を使いました。

途中シンシナティまで運転したり、ミシガン州との州境近くまで運転したりしてました。

仕事の関係で２週間ほど米国に出張してました。その時の感想を少しずつ書いてみます。

最初行ったのはラスベガス。
空港からホテルまでの移動はタクシーを使ったのですが、ホテルからの移動は全てUBER。ホテル内の案内もタクシーでなく、UBERと表示されているので、急遽UBERのアプリを入れました。アプリ自体はとても簡単で、GPSと連動しているので自分の場所は入力する必要はないし、行先も地図から簡単に選定できるので、とても便利でした。ですが、スマホを使えない人には住みにくい町ですね。

町中ではテスラが多く走っていて、ホテルの近くにはテスラの充電ステーションもありました。


何はともあれ物価が高い。同行した米国人に聞いたら、ラスベガスは２倍の価格だそうです。たしかに、空から周囲を見回しても砂漠以外何もない所ですので、色々持ち込むにも費用が掛かるのでしょうね。円安もあって、後々の請求が怖いです。

とにかく全てが派手で、まさにアメリカと思わされるパワー全開の町でした。

フルード漏れを起こしたクラッチマスターシリンダーの代替品が到着したと連絡があったので、今日受け取ってきた。
既に、別ルートで入手した部品を使って修理済なので、当面使用することもないとは思いつつ、スペアとして保管しておきます。20年経って初めて交換した部品ですので、次にいつ必要になるかも分かりませんけど。

クラッチオーバーホール中の406ですが、マスターシリンダーからのフルード漏れのため放置中です。交換した部品不良のようですが、国内最後の部品で当面代替品は入ってきそうにないです。
ということで、イギリスから個人輸入していました。発注してから約20日ほど、今日ようやく受け取りました。
イギリスに在庫がないということで、フランスから輸入の後に発送してもらったため少々時間が掛かりましたが、無事に到着。ようやく次のステップに進めそうです。
直ぐに主治医の所に持参して、交換してもらう予定です。
これでフルード漏れが直ると良いのですが。

ステランティスより手紙が届きました。
内容はタイミングベルトに関するリコールの案内。
対策内容は昨年末に点検がてら対応済ですので、この手紙自体は行き違いになってしまいました。
自分はディーラーとは縁のない所で車を購入したためリコールの案内が届くのか不安だったので、キャンペーンに合わせてディーラーに相談に行きました。
この手紙が届いたということは、インポーターが陸運局の登録情報をたどって調査しているという事なので、ちょっと安心しました。