ステアリングリモコン（Connects2 CTSPG006）

ヘッドユニット交換に合わせて純正のステアリングリモコンを動かせるようにしてみた。コントローラは406用Connects2 CTSPG006を購入（ebay）。既存のハーネスの間に取り付けるだけで良いはずが、キーオフでも車両電源が入りっぱなしになり、正しく動かなかったので、色々調べて動くようにしてみた。

車両側のコネクタは電源側がISO A、スピーカー配線側がISO Bとありますが、爪がオフセットしているのが電源側。
自分の車はスピーカー側は別配線化しているので、ISO A側のみを考察。
車両端子配列は下記
１　空き
２　Comfort VAN DATA Bus
３　Comfort VAN DATA Bus B
４　+VAN Comfort
５　アンプリモート
６　ACC
７　＋Ｂ
８　グランド

付属ステアリングリモコンケーブルはピンジャックの勘合が緩く、長さも足りないので自作。スバル用KJ-F101SCを購入してConnects2側を改造。Connects2側のコネクタはmolex micro-fit3.0シリーズ12ピンで製作した。

パイオニア用のピン配列は下記。ピン配列はヘッドユニットメーカー毎で異なるので、Connects2の説明書に準じる。

micro-fitシリーズのターミナルが小さすぎて通常サイズの電工ペンチでは加工できないので、細線用電工ペンチを購入した。

車両側コネクタ、Connects2、ヘッドユニットのハーネスは直結化した。
Connects2側はmolex micro-fit3.0 14ピン。端子配列は添付図にて製作した。Connects2側は①②が出力となっておりACC、イルミ信号を出力する。ACCの配線は注意が必要で、ヘッドユニットとConnects2を結線した場合は車両側とは接続しない。

ハーネス全体図。大分長くなってしまいました。左側がヘッドユニット、右上側にステアリングリモコン、右斜め下側は車両側（途中の分岐はETC等用）です。
スピーカー配線も残していますが、接続していません。

これらの検討ですが、MVHｰ6500、DEH-970STDモードでの作動は確認したのですが、DEH-970NWモードでは何をやっても作動しないので、今は取り払ってしまいました。