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2020年07月25日 イイね!

茶豆収穫

 今日は我が家の家庭菜園の話です。

畳一畳分を70cm程度掘りこんで、ポリカーボネート波板で囲い、そこに家庭菜園用の土を入れて畑にしています。枝豆専用畑です。茶豆が大好きで全部茶豆です。この他にプランターにも植えて毎年収穫を楽しみにしています。
畑はそこだけで、プランターは他にキュウリとシシトウ、オクラを植えてます。
それ以上は狭い庭ですのでスペースがありません(いや、あるけど陽当たりが良くない)。

枝豆の育成方法はhortiさんのyoutube動画を参照して、緑化、断根、摘心を実施して収量を増やしてます。

https://www.youtube.com/watch?v=P4lU5iqrx-8

今年は5月頃植えたやつが立派に育って、3回目の収穫で最後になってしまいまいた。この後は売っているものを買うしかありません。しかし、普通の枝豆でもほうじ茶でゆでると、茶豆風味になって、栄養も増えるとネットで見たので試したら、結構いけるので今後は2回に1回は、ほうじ茶枝豆で行こうと思っております。
下の写真が我が家で収穫した、今年最後の枝豆です。何だか例年より実入りが早かった。
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枝豆の房をハサミで切り落としていきます。椅子に座ってパチパチ切っていきます。

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外の井戸水で泥汚れ等を軽く洗い流して、うちの中でこすり洗い。
今回はフライパンで蒸すと減塩になって旨いというのを試すために、3つのグループに分け、2つはフライパンで蒸した時の塩の分量を変えたもの(枝豆を塩もみして下味をつけたものにゆでる水に塩を少し加えたものと、ゆでる水を塩無しにしたもの)をテスト。もう一つは通常通りゆでたもの。
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大きめのフライパンに100ml程度の湯を沸騰させて、そこに枝豆を投入しフタをして5分程度蒸すという手順です。水はほんの少し残る程度か無くなるまでになります。

結果から言うと、真ん中の塩無しの水で蒸したものが茶豆の甘みを感じられて旨い。2番目は通常にゆでたもの、3番は塩有の水で蒸したものの順です。
ゆでたものはいつも食べてる味なんですが、塩の量が一番多いし、水も大量につかう。
3番目は既に塩もみして下味が付いているものを更に塩で煮ているのでちょっとしょっぱくなっていました。茶豆の甘みが薄れてしまいました。
因みにまったく塩を使わずに蒸してみると、さすがにもう少し塩っ気が欲しいです。
ネットで調べた時には塩無しで蒸して、最後にお好みで塩をまぶすというのもありましたが塩の結晶が枝豆の上にあるのが私的にはちょっと嫌です。なので下味をつけずに蒸すための水にほんの少し塩を入れるというのが私の結論です。いや凄い減塩ですよ。なにせ過去二回はゆでるために結構塩使ってましたから。今後は塩もみせず蒸し水のみ少量の塩を入れて試してみたいですね。

ん?ほうじ茶ゆではどうすればいいんだろう。今後の研究課題にしましょう。
Posted at 2020/07/25 18:07:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月18日 イイね!

訳あってカブヌシになる

私の母親が、高齢なので免許を返却するという事で、乗っていたスーパーカブを譲り受ける事にしました。それまでカブにはそれほど興味はなかったのですが、今は結構なカブブームなんですね。調べるとコアなファンがいっぱいいてカスタムも面白そうです。
実家は山口県、私は茨城県。陸送してくれる業者を探して送ってもらいました。
業者はここ
https://i-line8.com/
3万2千円位だったかな。もっと安いのもあったでしょうけど、探すのに疲れたのでお願いしました。見積もりの段階ですぐ電話を掛けてきて(私と実家両方に)、随分せっかちだなとは思いましたが、実際の運送に関しては全く問題ありませんでした。
で、届いたカブはこちら
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スーパーカブ110(JA-07 2011年購入)
走行距離は2万キロ

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横からみるとこれなんですが、サイドカバーがシュっとしてます。
本当は
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こんな風に出っ張っている感じのやつが良かったのですが、
仕方ないですね。
バッテリーがダメみたいで、セルではエンジンが掛かりません。
キックでは掛かります。
母親の話ではかなり前に1回バッテリーは変えた。他にはバイク屋にマフラーを交換した方がいいかもと言われたらしいです。
取り敢えずカスタムの第一歩としてマフラーは交換しようと思います。
あとはカブのリヤボックス。これはカブヌシの定番らしいアイリスオーヤマの
鍵付きハードボックス を買ってみました。なんといっても約2千円と安い。
取付け方法は検討中です。
  長い付き合いになりそうですので、ゆっくりカスタムの方向性を検討していきます。

カブが届くという事で、会社を休みました。午前中に届いたので、午後から廃車証明を持って役場へ行きナンバーを貰い、保険屋に自賠責保険名義変更の仕方を確認してその日は終了。自賠責のシールが無いので、手続きが終わってシール貰うまでは乗れませんね。保険屋は平日しかやっていないのでまた平日に休んで行かないと...。
Posted at 2020/07/18 22:14:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年07月05日 イイね!

ハンドルグリップ、マルチバー交換

梅雨とはいえ、結構降りますねえ。
曇っていて、出かけようとするとパラパラと降ってきて
諦めるパターンが何週も続いてます。
ネットサーフィンして、いい物無いかなと眺めていたら楽天で
ハンドルグリップの良さそうな奴発見。早速ポチッと。
続いてamazonでマルチバーの激安品を発見。これもポチっと。
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ariete(アリート) グリップ HARRIS RACING SKELETON

 カーボン ニュートラル

一応イタリア製らしく、パッケージがイケてます。
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おお!ワインの瓶みたいでカッコいい。中はグリップ2つ入って
いるだけですけど。
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タイミングを逃して未だにグリップヒーターを付けたままでしたが、
これを機に取り外し、純正のスロットル(のグリップ取ったやつ)
装着。
純正スロットルはグリップ脱落、回転防止に出っ張りが沢山あります。一部削ってみたのですが、硬いし面倒くさくなったので得意の
”まあ、いいか”でそのまま取り付けることにしました。
凸凹しているせいでなかなか入れにくかったのですが、潤滑剤を吹きつつ強引に入れました。入れてから”HARRIS”のロゴが見えないじゃんていうことでまた外してやり直し。貫通タイプのグリップなのでハンドルエンドバーは必須で、取り敢えずの処置でハンドガードに付属の物を取付け。奥まで入れすぎるとスロットルが当たって回らなくなるので隙間を空けて装着。
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こんな感じです。で完成がこちら。(グリップ凸凹してるのわかるかな?)
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つぎにマルチバー取付け。
現状取り付けてあるのはハンドルブレースいうもので、ハンドル周りの強度を上げるもの。直径が16mmしかないため、上記写真のスマホホルダー、ドリンクホルダーを取り付けるためスポンジゴムを巻き付けてあります。
ですが、経年劣化で走行中にスマホホルダーがどんどん下向きになっていき、度々上向きに直していてストレスです。
今回購入したのがこちら
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※中身出してから写真撮りました
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これが半額以下の2200円で購入できました。
車種違うけど、流用できるだろということで。22mmです。
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左右のクランプの高さを変えれば取り付くだろうと思っていましたが、
結局長くて入りきらず、付属の金具を使って、ミラーの根元に取付け
ました。このスマホホルダーは当初上から下へずらせば外せるタイプだったので、何回か落としてしまい、逆向きに取り付けてあります。
記事にはしてませんが、今回これも新調しました。
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因みに私のミラー取付け場所は純正レバー上でなく、ハンドルスイッチ固定金具交換タイプのミラーマウントにしていますので装着できています。
大分手前側に寄りました。
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このドリンクホルダーは、ベビーカー用でクランプは四角っぽいものを
挟むようになっているので今イチフィットせず、下を向いて行ってしまいます。
なので発想の転換をして、内側に取付け、ハンドルクランプに乗っける形で固定します。
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実用に問題無いので、これでOK。
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ペットボトルがなかったので、潤滑剤をペットボトルに見立てて乗せて
みました。それにしても中華製ミラーの錆が酷いです。
こちらも今後、再塗装or交換等検討します。
Posted at 2020/07/05 16:59:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ取付け | クルマ

プロフィール

「Vストローム250 角目ヘッドライトDRL改造 http://cvw.jp/b/2720977/48356261/
何シテル?   04/06 19:01
ogeoneです。バイク復帰してメイン機2代目となるVストローム250ABSに乗ってます。安いパーツを探してコツコツとカスタムしています。

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