はるな＠のブログ一覧

子供のスキーのシーズンに入り、25日は日本海回りで白馬→野沢。
29日には野沢迎えに行き白馬に移動。
今日は名古屋回りで白馬から、大会のある黒姫に移動させてます。
子供は合宿に入るのでスキー場に残るのですが、そのたび私は大阪から往復1100キロを走ることになります。




高速代節約のためにオール下道で走るのですが、渋滞に巻き込まれながらも、無給油で650キロ以上もつので、車体のわりに8～9Ｋ/Ｌは走ってる計算になってます。
ただ、帰ってからトータルで計算すると7Ｋ/Ｌ程度になってしまいます。
どうやら車中泊時に、寒さの為に何度かエンジンをかけるのですが、その際のアイドリング消費が結構多いようです。
毎回、窓の目隠ししてみたり、敷き布団追加したり工夫してるのですが、今回はカイロ作戦してみようと思います。
あと、やはりスタッドレスも燃費には悪い影響与えてるようですね。
まず使わないウインチなども、冬場は下ろした方が良いのかもしれません。
まあ、大阪からガソリン代の20000円のみで、二泊の宿代含めて済むのですから、車のサイズから行くと順当なのかも知れませんが。





ガソリンが安いので、今のところ良いのですが、来シーズンもサファリで遠征するなら、ソーラーとサブバッテリーでも積んで、暖房対策した方が良いのかもしれません。

土曜はサファリとGSのスタッドレスタイヤに交換と、子供のレース用の板のメンテの
合間に、ミニッツレーサー用のサーキットを内職してみた。
早速に夜に集まって盛り上がったが、タイヤもモーターも使いすぎてダメだ。



ほんで、お子様の為に板4本。
ウェアーとオヤツは出発前に積みます。
夏タイヤの275/35-19から235-45-18のスタッドレスに変えたら、
走りが軽快だわ。
燃費も14K/Lに迫る勢いでした。




まぁ、残念ながら福井まで来ましても、エエ天気で路面は雪などありませんでした。
今までに2駆で雪道走ったこと無く、年末にかけての子供の送迎で、何度も
長野に通うのに少しでもサファリの負担を軽減する為に、GSでも行けるようにと
スタッドレスを買ったものの、ほんとに大丈夫か解らんままにシーズンインですわ。



子供の方は、人工雪ですがソコソコ滑走できたもよう。
今年のスラとGSの板と、昨年のとを交互に乗り較べアイテムチェックも
うまく行ったようで、リフト停まるまで何度も滑走を繰り返していました。
車の方は、GSは寝にくいとやや不評のもよう。
狭く五月蝿いジャンボ号に慣れてしまって、片道300キロ位までなら許容範囲
みたいです。
今シーズンのレースとキャンプには、サファリでなんとか頑張れるでしょうが
豪雪地帯に行くと、恐ろしい錆との戦いをせねばならず･･･。
ますます、エブリーワゴンかアトレーが欲しくなりますやん。

自転車なので、散歩ならず散車で。
ホイールとタイヤのマッチングが悪く、上手くビートに嵌るこちが出来なくて、
ここの所凄く乗りにくい状態でした。


出発前に板のメンテ


江坂行って、梅田行って。

地元に戻ってきたら、クラッシクカーミーティングしてた。

調子を見るために、100キロほど走るつもりでしたが
予報で15時から雨だったので、早めに切り上げ帰ってきて大正解でした。
ホイールとタイヤのマッチングが悪かったんですが、チューブレス組むのと同じように
ビートに石鹸水塗って組んだら、ちゃんと走れるようになりました。
ただ、パンクした時に不安が残りますが･･。

1階の社長さんが、先週塗ったフーガの純正18インチを組んできました。


今週は仕事もそっちのけで弄りまくりで、ワイトレとアルミナットを手にして。
ほんで、ワイトレのボルトが長くてナットが締まり切らず、加工して組み付けました。
加工の駄賃に石田てっぺいにラーメン喰いに行ったら、替え玉無料やって
人生初の2回替え玉しました。
腹いっぱいですた。

車いじってばかり･･･。