駆動系強化

強化ベルト・ハイスピードプリーキット・強化センタークラッチスプリング・クラッチスプリング交換。全てヤフオク品のジョグ用です。

この工具が無いと駆動系はできないです。パーツより高価(-.-;)

まずはプリーフェイスを外して、ベルトをはずします。

その後、クラッチ側も外します。はずしたパーツ。
これをさっきの強化パーツに換えて行きます。

なんとか順調に交換が終わり、試運転。近所を20分程走って、5分ほど全開走行、そしたら「バシュンッ！」と大きな音と共に不動状態に、ベルト切れたなってすぐ分かりました。こんな時に限って携帯持ってない(>_<)5キロ程を押して家に帰りました。
バギーは押しにくいし、車には邪魔にされるし、恥ずかしいし。。最悪！
家に着いて開けてみると、ベルトがコッパみじんに。コレ強化ベルトですよね！？日本製って書いてあったのに、ケチって最安買ったからですね

結局純正ベルトに戻して、何とか再始動。その後は問題ありません。
ダッシュ力も増し、最高速も確実に上がりました。これで車道普通に走れます。パワフルにドリフトもしてくれます。大満足です(^ ^)