甲類25度のブログ一覧

9/19（土）に開催されたBRIGヒルクライムチャレンジシリーズ2020『第6戦　御岳高原ヒルクライム』に参加してまいりました。

金曜日は伊那に前泊しての高地順応。未だ居酒屋は怖くて入れず(T_T)

明けて当日。
何時もの倉越線です。ビミョーなウエット具合で路肩の苔も気になる。

車高調の異音により純正脚に戻したので、ハラハラ・ドキドキの参戦です。
前回感じた前タイヤのグリップ不足。更に純正脚でタイムはイマイチの予想ががが。
シーズン2回目の最下位は避けたい、、、

SS1：
スタートは上手くいったみたい。純正脚に慣れていないため所々で怖くて抜いてしまう。全体的にコーナーの入りは無理せず丁寧に。
上がってみたらビックリのクラス4位。

SS2：
SS1のタイムを同じクラスのお友達に褒められて肩に力が入る。
スタートで踏み過ぎてホイールスピン。怖くて抜いてしまった処は頑張って踏みました。
七曲りの入り口は頑張り過ぎたみたいでアンダー多発。
タイムはSS1から0.3秒遅れ（やれやれ）

所感：
前回の三岳の自分のベストが3:18:5で、今回のSS1が3:18:6でした。
うーん、タイムが良い理由が判らない。

基本の「き」の『スローインファーストアウト』の効果でしょうか？

ちなみに前回からの変更点は
・エンジンオイル：0W-30⇒0W-20
・エアクリーナー：2万9千キロ使用⇒新品
・サスペンション：クスコ車高調⇒純正脚
・リヤスタビライザー：無し⇒クスコ製
・スペーサー：無し⇒前だけ3mm挿入
・空気圧：ぬる燗 2.6/2.5⇒冷間 3.0/2.6

タイトルは、みん友さんの言葉から。

家族が増えて、ホットハッチからカングーへ乗り換えた方のクルマ選びについてのコメントです。
上手いこと言いますね。

では、15MBは？

昔々、競技をやってみたかった中高年男子(サキトの狼世代)のワタシにとっては90点の回答になってる(気がする)

うーん、オチが無い(笑)

追記

マイナス10点は出力です。Fit RSと同じ馬力を希望。

ところで、自分は何系のクルマ好きになるのかな？

理系？体育会系？尿酸値高い系？

土曜はNS-2R＋純正脚＠ウエットの確認に。
ぬる燗2.2/2.4では想像の斜め上で喰わない (@_@)

帰宅後、先駆者サマのNS-2のパツレを見る。
柔らかい純正脚とエア低めはトレッド面へ荷重を乗せ難いのか？！（電球マーク）

そして、今日はハーフウエット。

冷間2.8/2.6で確認。
おぉ、ちゃんと喰う(^^♪

アジアン勉強になりますね。
ヒトツ賢くなった気がするw