kigatayaのブログ一覧

また知り合いにNDロードスター乗りが増えた、GR86に乗っていたのだが、なんかNDロードスターに変わっていた。
良いことだ。
それでその知人はTE37にホイールを履き替えたのだが、センターキャップが標準品だと気に入らないらしく、話を振られたのだが、ちょっと面倒な加工があったので、”上手く目途がついたら、考えとくわ”なんて話をしておいたのだが、再度、話があったので、いろいろ試行錯誤して、試作品を作ってみました。
サーキット走行もする人なので、放熱穴付きです。
あとは自分のクルマに取り付けて、熱の影響等のテストをして、問題点の洗い出しです。

暑くなってきたので、前期のゴルフは６月末でひとまず終了。
９月末までの夏休み、室内仕事の自分にはアウトドアスポーツはきつい、
ゴルフをするだけならいいが、脱水症状にはなっていないが、ダメージが大きいので回復に時間がかかる。
前ラウンドではスコアはボチボチだったが、セカンドショットで１９５ヤードを4Iで
グリーンにのっていったので、打った自身も見ていて気持ちが良くて、残像が刻まれました。　何べん思い出しても、あれは幸せな残像だな。
これがあるからゴルフは止めれん。
画像はまさにこんな感じのイメージです。

NDロードスターの４回目の車検、今回はバケットシート等の検査が厳しくなったのを知っていたので早めに予備検査に出した。
案の定、バケットシートのレールの認証シール等がなかったので、販売元に購入履歴を元に問い合わせて、添付資料を取り寄せて月末にはどうにか車検を取得。
これ以降、問題なく乗れるんだが、いろいろ見ていたら、シートに汚れ等があって、８年も使っていればしょうがないよね、ちょっとシートを新調検討案件です。
これで心置きなくドライブに行けると思ったら、梅雨でin ガレージ　です。

いや～今年のルマン24　レースは見応えがあった。
終盤の６時間はず～っと見ていた。
１ラップにはhypercarが１０台、燃料の関係からどれがトップかわからない展開。
２３時間目に雨が降ってきたことによってフェラーリが勝利を呼び込んだようだ。
トヨタは惜敗だったけど、観客は面白かったから良かったよ。

今週はルマンウィークだ。
ほとんどの人は関心がないだろうが、自分は今のレースで一番興味のあるカデゴリーだ。
今年は下馬評ではポルシェ有利。　トヨタ　性能調整で+　フェラーリ　0　
その他メーカー　それぞれプラスありマイナスあり、ちょっと読みにくいが、今年の流れはポルシェに分がある。　
BoPのおかげだろうか、それもなんともわからないが、過当競争を防ぐためにBoPをしているんだが、素人にはわかりにくくなってしまった。
使用燃料の量を決めてレースをした方がいい時期に来ているんではないのかな。
GMの黄色いマシンを見てコルベットと被ってしまった。
GMも本気で総合優勝　狙ってんじゃないの？