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新型Ｍ3・Ｍ4が発表になりましたので、見ていましたが、第一印象”スゲー顔だな。　これは自分には理解不能だ。”と思いました。　比較的　モデルチェンジのたびに変化の少ないＢＭＷですが　ここまで大胆なモデルチェンジですと　購買層が限られて大コケが心配です。　パフォーマンスは1級品なんでしょうけど。

近所の変形交差点のガードレールがプレートタイプからバータイプに変更になりました。　ほとんどの人には？な変更なのですが、ロードスターでこの交差点を通過するときは、今までですと　目線をプレートが邪魔をして往来する車が全く見えない状態でしたので、自分の運転する車の中で、安全確認に時間をかけていましたが、バータイプに変わったので、容易に来る車の確認ができるようになりました。
誰が依頼したのでしょうかは分かりませんが　有難い変更です。

仕事中にインターネットにアクセスしたら、速報で日産 フェアレディZ 次期型が出ていたので、ほ～っと　見ていましたが、旧型車のデザインのオマージュ？なのかなと思いましたが、それなら　ＢＮＲ32のオマージュを込めた新型車のほうが、購買者層は待っているんじゃないなト思いました。
毎週のようにオールドタイマー車の記事がwebに出ますが、整備・車検・保険・盗難を考えたら手の出ない人は結構多いと思いますが、どうなんでしょうね

高所作業をするといっても自分がするわけではありません。
会社の建物の雨どいが詰まってしまって、雨が降ると3階の屋根から豪快に滝のように水が溢れるので、建物管理会社の監督にどうなっているのかを調べてほしいと依頼しましたら、一人親方の方がみえまして、動画を見せたところ近日中に高所作業をする日についでに見てくれるという話になりまして、昨日　親方が作業をしに来たのですが、高所作業を見るのは当たり前の光景なのですが、いざ自分の建物を作業してくれるというシュチュエーションになりますと、13Ｍの高所に1人で上がっていくのを見ていると、見ているだけでも不安で汗が噴き出してきます。先方からすると”こんなのいつもだよ”っと言われますが、ひょいと屋根に上がってトラブルの解決作業をしているのを見ていると、滑落したりすることを想定して、見ている自分がものすごく発汗しているのがわかって、”親方～　早く降りてくれ”なんて願ってしまいました。　作業は無事に終わりましたが、屋根に載せた太陽光パネルの下に鳥が巣をつくるみたいで、隔年の作業が必要みたいです。

youtubeを見ていたら、ロペライオのチャンネルで　ＦＤが取り上げられていたので見ていたら、1500ｋｍ走行の極上車でした。
2年ぐらい前に　ＦＤに乗ってみようかなと思いましたが、ふっと以前の記憶をさかのぼると、2回ほど見積もりをもらって、試乗もしているのですが、なぜか契約をしなかったのです。　なんでだろ～と思い出しても判然としませんが、室内がタイトだったのは覚えていますが、もう一つあったようですが思い出せません。
縁が無かったのです。　でもこんな極上車を買うと、もったいなくて乗れなくて飾っておいてしまうことになってしまうので、購入することはないでしょう。
最近、NISSANのＣＭでＢＮＲ32が出ていますが、家族と見ていて　”お父さん、あれに乗っていたんだ～”なんて息子に話すと　奥さんが　”あ～　あの暑い車ね～”なんて言われています。
やっぱり車は現行の内に乗っとくべきですよね。