kigatayaのブログ一覧

夜になると目がぼやけてスマホの文字も読めないので、寝るしかない。
運よく寝付けれると朝早く目が覚めてしまう、この時期は寝床でごそごそしているより起きた方が気持ちいいので起きたついでに早朝ドライブです。
６時前に家を出て、いつものドライブコースに向かいます。
流石にまだゴルフに行く車もないので、配送車を除けば快適、単独走行のロードスターが結構いて、そうなんだよね～　。別にサーキット走行をしたいわけではなく、
自分のペースで走りたいだけなんだよね～。

昨晩　動画で発見。
今日のお昼過ぎ、仕事を投げ出して、酒屋にレジの前にありました。
限定品ということで、お小遣いの範疇で買えるだけ買いました。
これは贅沢品だ。
初夏に白州、鰻の白焼きがあれば最高！！

新型アルファード＆ヴェルファイア　発表だそうです。
先週から動画で目撃談が頻繁にあがっていました。
カッコイイ～　って感想が多くありましたが、自分の家では用のない車になりましたので、そうなの？って感じになりましたが、恐ろしく受注が積みあがるんでしょう。
忙しいねトヨタ。

先日、トヨタのEVに関する技術プレゼンがメディア発表されていまして、自分も関与したギガプレスの画像もありましたが、あれはフェイクです。
フェイクといってもアルミ製は間違いないですが、ダイキャスト製ではありません、製品の縞模様を見ると多分、グラビティ鋳造だと思いますが、日本製ダイキャストマシンの6000ｔ級はまだ設計段階で、日本には存在しません。
自分も今の職歴にあのような仕事に関与させてもらえて、いい思い出になったな～と
話していましたが、既存の仕事がどんどんなくなっていくことを思うと複雑な気持ちになります。　ようやく自動車メディアもギガプレスができるようになるとコストダウンになるかわかってきたようですが、あのような大きい代物の寸法コントロールは
一筋縄にはいきませんので、相当な数をこなさなければ設計どうりの製品を作るのは難しいでしょう。　今はCAE解析も進んでいますが、実際に出来るものは違いますので、それを既に実現できているテスラがいかに凄いかがわかるのです。
それから、メディアは工程が減って凄いコストダウンができて車両価格が安くなるといっていますが、メーカーはコストダウンできてもユーザーに向けての価格の下げはしません、ライバルメーカーに対しての価格の引き下げはしますがね。

先週は木曜日ゴルフ、金曜日　TOSHIさんのロードスター試乗、土曜日　１９時過ぎに仕事で加工トラブルで脱力。　力が抜けて、放心してしまって朝になっても回復しなかったので、お休みでした。　ぼ～っとトーストを食べていましたら、奥様が
”珍しいね、この時間に家にいるなんて、先週　仕事してたから、今朝はおらんと思ってた。”なんていわれましたが、2日がかりの加工がたった１行のプログラムミスでおじゃんになるのは、なかなか回復しません。　１９時で終わっておけばよかった。