秋晴れ🙌～ヌルテカ３割～バキバキ鏡面７割で～😀

秋晴れの土曜～初夏とはまた趣が異なるバキバキ鏡面を狙いました。
●プレスラインのエッジが立って映る
●バキバキ・キラキラの膜厚鏡面に～
●秋の柔らかい日差しに合うヌルテカも少々差し込む～
ポイントは西クリ2とノーマルREBOOTです。久しぶりの西クリ2は普段の厚化粧が効いて研いだ仕上がりというよりはフラットでキレイな鏡面に仕上がりました。
またノーマルREBOOTはGEL高粘度よりも効き目が強くオーバーコートが一部落ちる感触もあってクリア層の不純物(？)を一層したようなスッピン感になりました☺️

①NO1アンチエイジングシャンプー(Ver2.0)
②マルチメンテ
③西クリ2(湿式)
④ORIGIN(即流し)
⑤ノーマルREBOOT(半湿式)
先週トップに入れたPG1-“F”CNTは１週間経ってもホコリ付着は少なかったですネ☺️
一方～7MAX系対比で比較的落ちやすい感触もあり～ORIGINとノーマルREBOOTで余剰被膜がヌルンと浮いてくる感じがありました。
ノーマルREBOOT使用＝ボディー水分を拭き上げますが～GANBASSの吸水クロス厚手(黒とグレー)を使いました。シルクドライヤーと遜色ない吸水力なのにお値段かなり安く＝素晴らしいです🙌

オーバーコートは下からのヌルテカを少し感じるような膜厚バキバキ鏡面を目指します。
①OVERCOAT《LIQUID》RACINGのサンプル版
艶感は3.1に近しい透明鏡面感です。NO「0」イオンウォーターとロシアンブルーで半湿式で延ばします。
②30分空けてPG1-7MAX"F"を同じくイオンウォーターと別のロシアンブルーで延ばします。ムラになりませんネ🙌～かつての7MAXでは考えられないですネ(^_^)
③1時間空けてイオンウォーターを使い
PG1-“F”CNTをデレタオルで半湿式で塗り込みました。
デレタオルはムラ退治に効きますし輝度もすぐに上がるので重ね塗りのトップでの出番が多いです。
デレタオルの下に映っているのはお初のDETAILING WHEEL BRUSH～こんなにデカイと思っていませんでした(笑)

タイヤはいつも通り～NO1シャンプーからGANBASSタイヤクリーナーで洗っています。
さて～DETAILING WHEEL BRUSHは～
●ポリエステル毛ですが柔軟性があって狭いところが特にキレイになります☺️
●やっぱり引き抜く時に洗剤が飛び散りますネ～(笑)
●スティックの弾力性が高くホイール内側へのフィット性が高いです。
●GYEONのマイクロファイバーブラシの方がアタリは優しいですが～ホイール内側へのフィット性はこちらの方が明らかにヨイです。
この車のホイールは開口部が比較的大きいので鬼人手2WAYで事足りるのですが～ブレーキキャリパー近辺には手が入らないので重宝しました😀
それとクラブスポーツ(＝シャコタン)のホイールハウス洗浄にもバッチリでしたネ(笑)
あれだけ穂先が大きいとこれ迄届かなかったかなり奥までキレイになる＝心が整いますネ～(笑)ホイールハウス洗浄用途も含めレギュラー入りです🙌

サイドシルとドアインナーは西クリ2
クロスで整えてからPG1-“F”CNTを入れています。7MAX"F"は無しです。
暗所で撮っていますが～反射とガラス感が強くPG1-“F”CNTの特徴が良く出ていると思います☺️
無垢な金属を思わせるガラス感が特徴なのかも知れません。

ウインドーは～やり過ぎかな～と思いつつ色々塗りました(笑)
①NO1シャンプー
②GBS-P(暫し放置)
③OVERCOAT《LIQUID》サンプル版をイオンウォーターで延ばす
④PG1-“F”CNTをイオンウォーターで延ばす
③と④は何れも薄～くを意識しました。30分空けてから重ねましたが殆どムラになりませんでした❕

パトロールして日に当てて乾かします。
●滴の退治(ドアミラー下、フロントとリアドアの水抜穴からの垂れ)
●やっぱり間々見えるウインドーのムラ退治(NO7ウインドークリーナー)
●内窓も合わせてNO7ウインドークリーナーでスッキリさせました
●ピアノブラック部位のリント退治
昼前には日差しが強くなってきたのでPG1-“F”CNTをもう一塗りとも思いましたが～十分な膜厚ガラス感満載の鏡面でしたので止めておきました(笑)
西クリ2は塗装面を成らして平滑度を上げているようなイメージでしょうか⁉️～今回は10月に2回入れた硬化系が効いていると思いますが～仕上がりに研いだような感じはなく～無理なく自然とポリッシュ鏡面仕上げになったかな～という感想です🙌

今回で2回目のPG1-“F”CNT～ちょうど50mmボトルを使い切りました。
予想通りキレ狙いの施工にとても良く合うオーバーコートです。この写メでは下に入れた7MAX"F"のヌルっと感が垣間見えますが～異なるオーバーコートとのバランスも取り易く取り扱いも容易なタイプです。
本日も湿度30％台後半の晴天～と絶好の条件＝フリクションフリーは良く分かりましたが～先週高速道路で感じた驚きには幾分及ばずでした(笑)
カーボンナノチューブの本領発揮は高速走行なのかも知れませんネ🤔
今週もご覧いただきありがとうございます😀そろそろ早朝は寒中洗車ですがイメージ通りに仕上がり気分良く整った土曜日でした🙌