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ZAKI S4の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2019年8月30日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイヤ交換しました。
ExtremeContact DWS06 245/40R18 97Y XL
純正225/45R18からの変更です。

今までサイズ変更したことなかったので、記録用です。

走行距離:27,499km
2
履き替えはホイール交換したときと同じくタイヤフィッターさんでお願いしました。写真は使い回し。
タイヤ直送で、Web予約できるので楽です。
3
トレッドパターンが独特です。特に排水性に定評があるようですが、これが効いているのでしょうか。
4
トレッドウェア560なので、耐摩耗性は高いですね。その前にゴムが劣化しちゃいそう。グリップ力はどうなんでしょうか。
サイドのデザインはつるんとしてます。
製造年週は、19年02週。古いような。
5
ポルトガル製でした。
6
9Jのホイールに換えてから純正タイヤ225だったのでリムが丸出しでしたが、245にしてタイヤの方が外側に出たので、リムをガリってしまうリスクが減って安心です。
7
エクストラロード規格のタイヤも初で適正空気圧がわかりませんでしたので、空気圧負荷能力対応表なるものも初めて見て調べました。
ブリジストンのサイトでも推奨空気圧出してくれました。便利ですね。
まずはこれで設定して様子見ます。
8
タイヤサイズ変更すると直径とかも変わってきますね。これも便利なサイトで見てみると、理論的には直径が7mm小さくなるんで、タイヤハウス側に3.5mmのすき間があき車高が3.5mm下がるのかな。
またフロント擦るリスクが。

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