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イイね!
2014年02月17日

シフトチェンジ

先日の大雪は大変なことになっていますね。

さて、土曜の朝・・・ガッツリ積もった雪のなか、15分程走行して停めようとしたところ・・・

Pレンジに入らないという事象が起こりました。

あれ?ということでガチャガチャシフトチェンジしたところ・・・・

D、N、Rにしか入りません・・・・。

シフトが固く、3にも、2、1へすら、チェンジできませんでした。


確認のため、Nレンジの状態、エンジンをかけたままで停車し、ボンネットを開けて確認したところ・・・

エンジン、後方のATミッションが搭載されているところ付近の左右に、雪が入り込んで、それがシフトチェンジの妨げになっているようでした。

水や、お湯をかけるのはまずいとおもいましたので、30分ほど、暖気運転したところ、Pレンジに、かろうじてはいるものの、まだ、Pレンジのランプが点灯しなく・・・
さらに、15分暖気して、やっと、Pレンジに入って、ランプも点灯したので、エンジンを停めました。

その後、エンジンをかけ直したりして、数回試しましたが・・・まだ3、2、1のレンジには、なかなか入りませんでした。

午後になって、さらに、溶けたようで、3、2には入るようになりましたが・・・1には、まだ入らず・・・

しばらく走行したら、やっと入るようになりました。

う~ん・・・。
関東では、例外の積雪量でしたが・・・・シフトチェンジできなくなってしまうのは、困りものですねぇ・・・・車下部の構造上の問題なのでしょうか?


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Posted at 2014/02/17 00:43:10

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この記事へのコメント

2014年2月17日 2:03
はじめまして!

そんなトラブルが起きるんですね。溶けない異物だったりしたら…

自分は走行中に変な振動を感じてDで点検してもらったところ、ドライブシャフト廻りにガッツリと雪が固着していたとのことでした。

稀な記録的な湿った大雪は稀なトラブルを招くんですね。
コメントへの返答
2014年3月16日 21:35
ちゃぱさん、こんにちは。

どうやら、STI等の上級車にはアンダーカバーでスッポリカバーされているので、入り込まないようになっているようです。

雪や、水は想定外のトラブルを呼び込むので注意が必要ですね。
良い勉強になりました。

プロフィール

「インテリア http://cvw.jp/b/272702/44258463/
何シテル?   08/07 18:39
AWDのインプレッサに引き続き、4WDのロッキーに乗っています。 地味に?弄っていきます。目指せ!快適走行!? 休日は何処へ、ドライブに行こうかな?
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