HIRO’Sのブログ一覧

これはアマチュア無線に使うモービルアンテナを取り付けるための基台で、裏面に着いている両面テープでボディーやがガラスに貼り付けて使います。

新品を買えば済むことですが、以前使っていた物が手元にあるので、これを再利用することにします。

しかしご覧の通り両面テープの糊がガッツリと残っているので、これを取り除かないことには両面テープを貼り付けることができません。


そこで登場するのがこれ、キャンドゥーで買ってきたシール剥がし液です。
綿棒を使って残った糊面にたっぷりと塗布をし、1分経ったらスクレイパーでこすり落とします。


このシール剥がし液は良い仕事をしてくれて、ご覧の通りきれいになりました。


次に取り寄せた専用補修パーツの両面テープを貼り付けます。


はい、二つともきれいに仕上がりました。
これで再利用することができるようになりました。


でもやっぱり新品が欲しいなと、、。

AR-525MWを使い始めて間もなく4か月になろうとしています。

取説を読まずに使い始めてしまうHIRO’Sゆえ、使いきれていない機能や使いたくない機能の設定をしないままの状態です。

しかしどうにも気になることがり、今更ながらに取説を熟読する羽目に。

例えば、なんともやる気のない一時停止の警告音を変えることはできないにだろうか？　に始まり、オプションで購入したリモコンではサブメニュー画面の表示ができないのはなぜ！　という疑問を解決したかったためです。

しかし暗記してしまえるほどに取説を読み返しても、遂にこの答えを見つけることができませんでした。

納得できず答えを見つけるためにありったけの操作をしていたところ、やる気のない一時停止の警告音を変更することができました。

そしてリモコンキーではサブメニューの画面を表示させることができないことについては、遠回しに表現されている一文を見つけました。

「メインメニュー画面への切り替え/設定操作の決定、待ち受け画面のカスタマイズ、ワンスキップの操作をするときに使用します。」

そう、サブメニュー画面の切り替えについては触れられていませんでした。

注意書きでもよいので、「リモコンキーではサブメニュー画面を表示させることはできません。」と記載しておいてほしかったです。

ただでさえ見づらいのに、使用できる機能や使用できない機能の説明が記載されていないなど、極めて不親切な取説であったことに気づきました。

同じ製品をお使いの諸氏、あのやる気のない一時停止の警告音、変更できますよ。

そしてリモコンキーでサブメニュー画面の表示ができないのは、故障ではなく仕様ですから諦めましょうね。

GPSデータ12月度配信の案内がアップされたのでエンジンをかけて待つこと10分、本来ならデータの有無を自動で確認してくれるのですが全くもって変化なし。

今まで手動で確認をしていたので、自動確認ができないことに気づきませんでした。

今更ながら取説を熟読して各種設定を再チェック、しかし設定内容に問題はなく屋内にあるWi-Fiルーターにもしっかりと接続されています。

さて困ったぞ、、、。

試しにスマホのテザリング機能を使ってみたところ、なんとまぁ何事もなかったかのようにGPSデータの自働確認が始まりました。

と言うことは、家の中にあるWi-Fiルーターが原因？

使っているのは　「BUFFALO　WSR-1800AX4P」　で、あれこれ試していくうちに　「ネット脅威ブロッカー2」　の機能を停止することで自動確認機能が正常動作することが判明しました。

これで解決！　GPSデータの自動確認ができるようになりました。

例えば力強く加速をする時や高速道路を走行する時などエンジン回転が高まると、「ジーッ！」とか「ビーッ！」という濁った連続した異音が出ていました。

数か月前、ディーラーで調べてもらったところインタークーラーブラケットの振動が原因とされ対策してもらいました。

これで完治と喜んでいたのですが再発。

素人考えでライセンスフレームを留めているネジのほか、振動の影響を受けやすい場所のネジを増し締めしてみましたがどれもみな空振りでした。

そうこうしているうちに車検を迎えることになり、再びディーラーの手に委ねることにしました。

気まぐれに発生する異音の確認に時間を要したとのことですが、「トランスファーチェーン」が怪しいとのことで、これを交換したところあの忌々しい音が消えました。

今度こそ完治してほしい！

皆さんのジムニーはいかがですか？
似た症状が出ているようであれば、ディーラーに相談されることをお勧めします。

「始動の際のメータ起動時にメータ画面が表示されず、速度計や警告灯等が確認できないおそれがあります。」

これは2025年7月に届け出があったリコールであり、本日ようやくトヨタ自動車から封書にて解決策についての案内が届きました。

それによるとT-Connectに契約をしているオーナーは、今後通知される改善プログラムをインストールすることで解決できるようです。

一方、T-Connectを利用していないオーナーはディーラーにて対処してもらうとのこと。

尚、このプログラム更新を行っても症状が再発される場合は、ディスプレイそのものを交換するようです。

幸い今のところ不具合の症状を呈していませんが、T-Connectに通知が届き次第インストールをしてみます。

対象車にお乗りの方の所にも順次案内が届くものと思われますので、間もなく不安解消となりますね。