HIRO’Sのブログ一覧

嫁車のJB23をJB64に乗り換えたのは1年前の事でした。
今に変わらず当時も納車までに10か月ほどかかりました。

これまでの間にあれこれとカスタマイズをしてきました。
遠のいていたみんカラ再び、折を見て記録を残していこうと思います。

時々なのですが、センターコンソールパネル近辺で、パツン！　とか　パン！　と言う異音が出るようになりました。まるで空気を入れた紙袋を、手で叩いて破裂させたときのような音です。

初めは、気温が低くなってきた影響で内装の勘合辺りから出ているのかなと思っていたのですが、そうではなさそうです。

ならば、エアコンのコンプレッサーが作動するときの音が室内に伝わっているのかなとも考えましたが、そうそう頻度が高いわけでもないためこれもまた違うような、、。

常時というわけでもなく、意図的に出せるわけでもなく、よってディーラーに持ち込んで確認をしてもらうことさえできない異音。楽しいはずのドライブも、ちょっと残念な結果で終わっています。

皆さんのプラドはご無事でしょうか？

プラドの内装樹脂は簡単にキズがついてしまいますね。

削り落ちてしまったような深いダメージには向きませんが、線キズ程度であればこの　COPIC　が役に立ちます。

HIRO'Sはシフト周辺の茶色の樹脂に線キズをつけてしまったので、COPICでメンテしました。

カラーコード　W7を使い、見事に目立たなくなりました。
と言うかほとんど判らない。

W7は少々濃いため、塗った後に無水アルコールを含ませたコットンで軽くたたいて仕上げました。
場所によってはW６でも良いかもしれません。

出番のないのが一番ですが、万が一の時には役立ちます。

２００９年に購入したハイラックスサーフ、

２回目の車検を終えました。

頑丈なゆえに酷使もしてきました。

少し休ませてやることにします。

私とて同じかな、

少し休んでみましょうか。

いっときのやっつけ仕事のツケが回ってきたのか、キシミ音やら電源の接触不良やら、最近気になる点が増えてきました。

どこに行くでもない連休だったので、これらの問題を解決すべく着手しました。

少しずつ手を加えていった配線の数々をいっぺんに修復しようとすると、これが結構大変な作業となりました。

とりあえずこの辺りから出ていたキシミ音は解決し、電源断もなくなりました。