HIRO’Sのブログ一覧

助手席前からのビビリ音、外せるものはすべて外して走行してみたのですが、だめです。

何を尽くしてもどうにもならず、完全にお手上げです。

ディーラーから半年ごとの点検の案内が届いていたので、この際このビビリ音についても相談することにしました。

と言うことで、しばらくの間預けることになりました。

完治してくれることを願っています。

ある特定のエンジン回転数になると、センターコンソールの辺りからビビリ音が出ます。

気にしないようにしていたのですが、とうとうご覧のとおり。

しかし何を試しても解決できませんでした。

もしかしたら室内ではなく、ボンネット内に原因があるのかも。

長期戦の予感です

ハチロクを見に行ってきました。

「今時のＧＴカーは随分と豪華になったもんだな」　これが感想です。

１８歳にして運転免許を取得し、アルバイトで溜めたお金を元手に中古のトレノを買ったのが、私のカーライフデビューでした。

型式はＴＥ－６５型　猫目のトレノと称されていて、フェアレディーＺにも似た雰囲気でした。


当時は電子デバイスによるアシストなんてまるで無かった時代でしたが、であるからこそ操っていると言う実感で満たされていました。

運転するのが楽しくて仕方なかった当時のことを思い出した反面、スペシャリティーカーと称したほうがむしろお似合いと思えるこのハチロクには、あの頃のような感動を覚えることはありませんでした。

オークションサイトの自動車関連グッズで見つけました。
215 ハイラックスサーフのNEXCO ハイウェイパトロールカー です。

以前よりミニチュアカーが欲しかったのですが、なかなか見つけることができませんでした。

ただのおもちゃですが、少しばかり嬉しい気分です。

３月８日、この日はマップオンデマンド（Ｇ-ＢＯＯＫ）の利用期間が満了を迎える日でした。

最終日と言うことで地図データを取得すべくＨＰにアクセスしたところ、何とシステム障害のメッセージが、、、、。

３月10日現在でも尚、マップオンデマンドのダウンロードサイトにアクセスできない状態が続いています。


虫が知らせたか、３月３日に地図データの更新をしておいて良かったと思う今、データ取得ができぬまま契約満了を迎えた被害者たちは、さぞかし憤りを感じているのではないでしょうか。

この事態、ＴＯＹＯＴＡはどう終息させるのか、気になるところです。