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TaKe( ̄o ̄)の愛車 [日産 ウイングロード]

整備手帳

作業日:2011年1月17日

GTS4015HP遠心式スーパーチャージャー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
遠心式スーパーチャージャー

ルーツ式と違い、中高回転でのトルクアップが見込まれ、排気量アップのような効果が期待

取付後の慣らしも終わり、高負荷でのデータロギング走行も終え、ノートラブル、理論通りの走行ができたので投稿です

初のウイングロード装着でしたが、中回転のトルクアップ、パワーバンド増大に成功しています
純正に対しておよそトルク2割増

最高速狙いではなく、高回転で負荷を抑えた車に優しいセッティングにしてあります

今後も最高速を狙う予定はないので、高回転では抑えて、低中回転の更なるトルクアップを目指してセッティングを続ける予定です

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この記事へのコメント

2011年3月20日 21:11
遠心式とルーツ式・・・。
専門学校で習ったことがまさかみんカラで役に立つとは思ってませんでした(^w^)
コメントへの返答
2011年3月21日 9:04
おお〜貴重な授業をうけていたんですね♪
マエスリーさんも体感されてみては(笑)

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