車載ETC機のビルトイン化

ETCは今までセンタコンソールの運転席側、丁度左足が当るところに設置していました。
これを純正ライクにビルトインします。

『インストルメントロアフィニッシャーの取り外し』

まずはココをはずします。
・インストルメントサイドフィニッシャー
左右に爪があるので、左右からグリグリすればはずれます。樹脂クリップですが壊れにくい方です。

ヒューズブロックリッドを外して、
・左下のネジ
・白い診断コネクタ
を外します。診断コネクタは左右の爪を押してやると簡単に押し外せます。

その右側、
・フードオープナー/フューエルフィラーリッドオープナ取付ボルト
を外します。下からのぞいて10mmボルト2箇所です。

・オープナー裏側右上のネジ
を外せば、あとはクリップのみです。
車両後方へ引っ張ってフィニッシャーを外します。

フィニッシャーが外れかかったら、
左側裏側に、コネクタがあるので無理して引っ張らず、
コネクタをはずします。
また、この穴の後ろにあるユニットは
ネジ止めされていますので、引っ張ってドライバを入れられるスペースを作って、ネジを外しましょう。

フィニッシャーの中央、ハンドルの下にある、純正ビルトインの場所の裏側です。
左右に丁度よいネジ穴があります。（ねじ山は付いてません）
径を計って、φ5mmのネジが丁度よいことが分かりました。

手持ちのETC機をあてながら固定のイメージを練ります。
ちょっと買いすぎですが、行きつけのSAB荏田店でエーモン製品を購入
・Ｌ型金具２つ
・板１つ（加工しやすい薄いもの）
・φ5mmネジ２つ
・φ6mmネジ・ナット２つ
を使いました。

設置場所の穴あけです。
裏側から枠に沿って
・電動ドリルで穴あけ
・シャークソーで荒削り
これで写真のような仕上がりになります。
バリが気なればヤスリがけですが、多分気になりません。

さて、一気に・・・
・L型金具を固定
・適当な長さに金属板を切って
　（ペンチで繰返し折って劣化切りしただけ）
・ETC機裏のステーに通して、左右ネジ固定
　（ETC裏面はスキマシートで圧着程度）

ETC機についていたステーが、左右に張り出しがあり、
上手い具合に引っかかって固定できました。
また、表面スキマには、いつものスキマシートを利用です。

ついでに電源スイッチもフィニッシャー裏側から配線しなおしてすっきりさせました。
こんな具合です。
上面のボタンも、スピーカー部も表に出ているので扱いに問題なし。異音も今のところありません。

大体1.5～2h位の作業でした。
Ｄに頼めば1万2千円位取られるのかな？