• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

I_like_alcoholの愛車 [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2016年12月17日

載せ換えに必要なものをあつめましょー? たくさんあるけど一部しか書かないよ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
これが、今回搭載予定のミッションです。

俗に言うF5M11*****というやつですね。

F5M12とか いろいろあります。ターボに乗せるならF5M12が無難かとおもいます。 EK純正MTはF5M12です。

ミッション選びには一番時間を掛けたほうがいいかもです。お金に余裕があるひとはリビルト品を買いましょう
2
うん!ドラシャのシールもOKやろ うん!

オーケーオーケー 

レリーズベアリングが腐ってねぇかって?

つかってるうちになじむやろおお?うんそうだよ。

セルモーターはMTとATで寸法が違うので、確実にMT用を用意しましょう!(ATセルは絶対つきません!!!!)(ハーネス加工はいりません)

今回載せるミッションとわたくしめのEKのドラシャは完全互換です。

その他、シフトロッド(FF 4WD互換性なし) とフラホ クラッチ クラッチカバー(3G83)ならなんでもつくはず

MT用ミッションマウント

クラッチワイヤー

等々 いろいろいります。質問あればお答えします

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアハブベアリング 交換

難易度: ★★

ドライブシャフトブーツアウター(右側)交換

難易度: ★

昨日届いた配線端子を付けました❗

難易度: ★

B/T新品交換

難易度: ★

A/W傷修正(1本のみ)

難易度: ★

可変間欠ワイパー化計画を実施しました😉

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #eKスポーツ 決戦は金曜日! ついにAT降ろし!!キターーー アンチATフィールド全開!!!! http://minkara.carview.co.jp/userid/2730708/car/2313702/4035420/note.aspx」
何シテル?   12/19 22:39
変態的な車が好きなんです
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation