冬タイヤ準備編(ccウォーターゴールドタイヤコーティングその後)

前回、タイヤの保管状況の確認と、sti文字のゴムワッペンによるホワイトレターを貼りました。一部エックスマール1でのホイール磨きもやりましたが、春にしまう時にきれいに整備したおかげでタイヤ、ホイールともに良好な状態で、このまま交換でもいいかなと考えていましたが、、、

ゴムワッペンホワイトレターのコーティングをしたくて、やっぱり、ガッチリ整備しちゃいました😅

いわゆるちゃんとしたホワイトレターには、水性のタイヤコーティング剤がいいということで、従来から使っているソフト99が水性であり、ちょうど良かった✌️
ゴムワッペンではありますが、タイヤ表側をこれでコーティングします。

ちなみにピュアシャインという製品ですが、今は別名の新製品になったようで、絶版になったのかな。塗るスポンジの形が秀逸で気に入ってたのに。剤がほぼ無くなってきたと同時にスポンジもヘタってきただけに、絶版は残念です🫤

代替え商品のスポンジはこの形でないようです。

シュアラスターのホイールコーティングを塗ります。これも前の製品ですが、耐久性が短いような情報がありました。

今の製品は成分が違っているよう？なので、耐久性はあるのかな？

そして、パーツレビューで上げたプロスタッフccウォーターゴールドタイヤコーティングを裏側に塗ります。

濡れたような艶で凄いですが、、、
乾いていないのでこのような艶になるとも言えます。
で、いつまでも乾燥しません😅
午後から仕事だったので、諦めて、重ねて一旦、物置へ

その後、製品情報サイトを確認し、布拭き取りで、好みの艶加減にするのも有りだと🤔

翌日。
丸一日経ってますが、重ねていたこともあり、前日と同じ状態。

古くなったマイクロファイバークロスで吹き上げました。いい感じにテカリが無くなって私好みに(それでも艶々感はすごくあります)

拭き取った後でも、残った剤は乾燥するとは思えない状況でした。

結論として、この製品は乾かない、表面に油のようにへばりついて、汚れ水分を弾き護るというものと理解しました。(これで合っているか自信はありません🤣)

最終的に、ホイールにゼロプレミアムをサッと塗って、耐久性アップを目論見ました。


次の投稿は、ほぼ似たような内容ですが、新車ハスラーの冬タイヤ準備編を予定しています(^◇^;)
繰り返し内容で恐縮ですが、お付き合い願えれば幸いですww