アルピナＢ３ツーリング

X6Mの後釜として浮上してきましたアルピナB3
ご存じのようにBMW３シリーズをベースとしたクルマで、現行３シリーズ（G2x型）の前のF3x型までは非Mスポというか、ラグジュアリー（のはず）がベース車両でした。
（この辺は大した知識を持ち合わせていないので読み流してください・・・）
それこそがアルピナのアンダーステートメントを表していたともいえますが、
小生は「外見M3の中身アルピナ作れないかな～」とアルピナ好きの方々が聞いたら眉をしかめそうなことを内心思ってました。

昨年にショーデビューしたG2ｘをベースにしたアルピナはなんと、Mスポベースになっているではありませんか！
しかもエンジンもＢ5８ベースではなく、M社謹製S58ベースなんですか！

これはディーラーに行くしかないと行ってみると、たまたまB3リムジンが置いてありました。
よさそうです、というかイイに決まってますが。。。

カタログと、オプションリストをいただき、コンフィグであれこれ研究しました。

３シリーズのトップグレードM340i xドライブツーリングが1010万円！
3シリーズがＭパフォーマンスモデルとは言え大台突破とは・・・車は高くなりました。
で、B3ツーリングは1297万円です。
意外に差がない（287万も差があるんですが、実際には）と思うかもしれません。
ただし、いつものことでM340iは標準装備が充実しており、B3の装備を合わせていくと、こちら

の通り、1443万円となるんです。

ですが、必要な装備のみ選べると思えば親切ともいえます。

小生も、装備を好みに任せてポチポチ選択してみたら・・・

ゴッツいことになってしまいました。

しかし、安全装備は充実させたいのでこうなってしまいます。
「３のワゴンに1600万・・・」男らしいですが、考えちゃいます。

さらに今注文して納期は来年の5月だそうで、その間待てるのかという問題も。
これはX6Mの車検前に売却したとして、数か月1台体制になります。
まぁいいか＾＾

しばし悩みました・・・・どうなるか