くろこんたのブログ一覧

993がナビとヘッドユニット・スピーカーがインストールされて帰ってきました。

iPodをドックコネクターにつなげると「carrozzeria」の文字がiPodに表示されます。些細なことですが感心します。

ナビはベーシックな楽ナビです、反応速度がちょいと遅めかなという感想です。
モニターの位置は先代の位置を踏襲しました。
視界を邪魔せず、空調を邪魔しない位置ですが、時計の周りの警告灯が見難いのが強いて言えば難点です。

ステップ君の6ヶ月点検。
ついでにスライドドアからの鳴きについて

画像にあるアシストグリップのあたりから段差や目地を乗り越える時に
「キュッ、キュッ」と音がするのです。

原因を調査＆対策をお願いしました。
（こっちがメインだったりもする）
受付時や出庫時のホンダディーラーの対応は丁寧で好感が持てました。。


今日が帰ってきてから初めての雨天です。
シリコンオイル（グリスだったかな？）をウエザーストリップに塗布したとの事。

少し走った限りは異音はしません、今日・明日と雨のようなので様子を見ます。

直るといいです。

修理やモディファイなどでショップに預ける時で
実走テストが必要ない場合、
皆さんは走行距離の確認をしていますか？

と言うのも知り合いが磨き屋さん（結構有名どころです）にクルマをコーティングに預けたところ
仕上がってくると走行距離が20キロも増えていたそうです。
勿論走り系のモディファイをしてもらう時は
「20キロもセッティング走行してくれたんだ。」
となるのですが、磨きでそんなに走る必要ないですしね。

その話を聞いてから結構悩んじゃうんですよ。

良心的なショップは車を預かる時にキズの有無や走行距離もメモすると思うのですが
確認しないところも多いと思うのです。

こちらから「今XXXXkmです。」というのは
「御社を信用していません」と言っている様な気がして・・・・

よい方法はありますかねぇ？

（画像は本文に関係ないです～コーナリングランプON時です）

今日993の装備を21世紀仕様にするために短期ドック入りです。

現在、純正のカセットステレオ（懐かしい響き）と
10年前につけたCDナビ－当時最新の7インチモニターを

iPod対応のデッキと新しいナビにチェンジします！
先の出費によりHDDナビではなくDVDナビってのはご愛嬌です。

フロントスピーカーも新調するのでドライブが快適になること間違いなし！
仕上がりが楽しみです。

小生にとっての初BMWがこの850iです。
ロクな写真が無かった・・・
もう15年以上経つんですね・・・
ここからBMWとの付き合いが始まりました。

もちろん小生の所有ではなく、親のクルマです。
一緒に出かける時などに運転させてもらいました。

矢のような直進性とはこのことだと思いました。
疲れ知らずで東京～大阪を新幹線のような時間で走ることができました。

エンジンは悪名高いV12でしたが「当たり」だったらしく、トラブルはありませんでした。
モーターのように回って上品なトルクの立ち上がり方でした。
335カブのエンジンのほうがパワフルに感じますが、車重との関係もあるのでしょうか。
実際にも335が間違いなく速いと思いますが。

3年後の売却時には3万km程度走行・無事故で約900万の値落ちが強烈な印象です。
928か850かと言うぐらいの値落ちキングでしたね。
逆に言うと程度のよい中古車は狙い目でした。
程度のよい中古があったかどうかは別としても・・・

今、200万円程度100万以下（カーセンサー見たらこんななってる！）で寂しく売られている850を見ると切なくなります。