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ドライブシャフトのブーツを交換しました。
といっても、時間がないし自分でやる自身もなかったので今回は整備屋さんに出しました。
そこは前回もやってもらっていて、良心的な価格でいい整備屋さんだったのですが・・
今回は割れブーツを使用していました。やはりドライブシャフトを引き抜いて純正ブーツを入れるのは面倒になってきたんでしょうか。２年ほど前から割れブーツを使っていると言っていました。
純正ブーツを使ってくれると思っていただけにちょっと残念です。
次回からはここに依頼するのはやめて自分でやろうと思います。
ちなみに、工賃と部品代合せて１５,９２０円でした。

最近は円高、ポンド安なのでデーモントゥイークスで買い物をしました。



購入したものは、スパルコのＫ－ＭＩＤレーシングシューズとアルパインスターのグローブです。

どちらもカート用で、ちょっとリーズナブルなのですが、ドライブ用には全く問題なさそう。

グローブはデーモントゥイークスのサイトのサイズ表を見て、自分の手をメジャーで測り、サイズＳを注文したのですが、かなりぴったりのサイズでした。ちょっときつめに感じるぐらい。
これから使い込むとちょうどいい感じになるかな～。



今、１ポンド￥１４３ぐらいです。クレジットカードの引き落としの時点でどれぐらいの為替になるのかわからないですが、もうちょっとポンド安が続いて欲しいです。

今回初めてwebから注文したのですが、注文したのが１１月１０日。クレジット情報を送ったのが１１日で、今日１５日到着ですからかなり早かったです。

今日、アスレーシングのダックテールトランクが到着しました。

落札後、送金してからの発送はとても早かったです。発送後２日で到着しました。


入っていた箱はとても大きいです。


中はこんな感じでスカスカでした。これなら多少他のものがぶつかっても、中のパーツが傷むことはないですね。
箱を開けると、ポリエステル樹脂の臭いがぶわっつと出てきました。


正面からです。


横から。


取り扱い説明書が付いていました。


重さを量ってみました。約２.７kgでした。


純正トランクも量ってみました。約４.７kgでした。ということは、ダックテールトランクに交換することによって、約２キロ軽量化することができます。

塗装をしようと思っているのですが、前回全塗装したときの塗料を使おうと思っているのですが、硬化剤を見ると固まってしまっていました。前回塗装してから５年ぐらいたっています。赤色やクリヤーは缶を振ると音がしているので固まってはいないと思うのですが、使えるかどうか不安になってきました。とりあえず硬化剤を購入して塗ってみたいと思います。

金曜日に、デーモン・トゥィークスのカタログが届きました。

１月２３日にメールで注文したので、１ヶ月近くかかったことになります。

カタログの中では、ドライビングシューズやグローブがお手頃かと思います。

皆さん、遅ればせながら「ことよろ」です！

年末、正月の疲れ？を引きずって、今年初のブログ書き込みです。

先日、ＡＫＭさんから思いがけずシートベルトタワーバーを譲っていただけることになり、本日装着いたしました。

ツインバータイプでルックスもなかなか。走行してみたのですが、剛性が上がっていることを体感できました。うちのカプチはタワーバー等の補強系は一切入っていないので、ちょっと新鮮な感覚。ルーフのギシギシいう音はなくなりませんでしたが、全体的にちょっとしっかりした感じです。

ストラットタワーバーつけるともっと剛性感が出るのかなぁ。