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「スズキ カプチーノ スポーツ メンテナンス ファイル」が発売になりました。さっそくネットで注文しました。

「愛車を自分でメンテナンスしたいというオーナーのために、各種整備やパーツの交換などを詳細に紹介。誌面ではわかりにくい作業も付録のDVDでフォローしている。」とのことですが、どの程度まで解説されているのか興味津々です。

できればクラッチ交換や冷却ホース交換なども解説してくれているとうれしいなぁ。

今日は仕事で３００kmほど走行しました。エアコンオフで・・死にそうでした。

でもそのおかげでかなりいい燃費が出ました。

帰りに給油した時のデーターです。

２５０.７km 走行し、給油量は９.５７Ｌでした。

今回の燃費は２６.２km/lでした。

燃費計の平均燃費の数値ともかなり近いものになっています。

燃費計を時々見ながら運転しましたが省燃費のコツが少しわかった気がします。

下りでアクセルＯＦＦにするとフューエルカットされます。なので、下りではできるだけエンジンブレーキを使ったほうがいいみたいですね。車間距離を開けて走るとアクセルＯＦＦで走れる時間を長く取れます。

今日は仕事で３００キロほど走る予定があり、朝満タン給油しました。

１３０.４km 走行し、給油量は７.３１Ｌでした。

今回の燃費は１７.８km/lでした。

燃費計の平均燃費とかなりかけ離れていますがこれは前回の入力がおかしかったためです。

今日、イカリングを作るためにアクリルの丸棒を曲げてみました。

最初オーブンで１２０℃の設定で熱してみたのですが硬くてぜんぜん曲がりませんでした。少しずつ温度を上げていき、１５０℃で何とか曲げることができました。

しかし曲げてみると、長さが足りませんでした。(^_^;)これはギザ入れの練習に使いたいと思います。

ホームセンターでイカリング用の材料を買ってきました。

アクリルの直径６mmの丸棒。高かった～！なんと１ｍの長さで４５１円でした。
ネットで調べると１００円～１２０円で売っているところもあります。でも送料が１,０００円ぐらいかかるんですよね～。

あと、ギザ加工をするためのやすりも購入しました。こちらは￥６８２。