バッテリー交換：リチウムイオンバッテリーへ

2017年に前オーナーが交換したと思われるバッテリー・・・延命処置として、「のびー太EX」は装着していたけど、流石に8年経過して、9年目となればやはり不安も出てきます。駄目になるまで使い倒すのが、「のびー太EX」の検証何でしょうけどねぇ💦バッテリーの頓死はとても怖いので・・・

実は昨年初旬くらいに、リチウムバッテリーを検証した時期があって、AMGのときに好印象だった「ULTRA NOVA」を考えていたんですが、このブランドは消失。その他のリチウムがさすがに高価過ぎて諦めていたんです。が、そんなときに「ALPHA　ENERGY」と出会いました。ある程度のオーダーロットが入れば作成というスタイルです。

色々話を聞いていて、まあ、「ULTRA NOVA」とほぼ同じ。そして、保証もしっかりでしたし、もちろん、他社のリチウムイオンにひして圧倒的コンビニエンスでしたからオーダーしていたんですね。そしたら、今年の4月に着弾しました（爆）電圧と充電率は常時表記される仕様です。

Aston Martinのバッテリーは運転席シート裏にあります。交換作業は難しいとされていますが、ワタシ的にはそんなに難しいとは思いませんでした。鉛バッテリー重量も当然30kg弱ですが、ソコは筋力でｗｗｗ

約1時間で無事に交換です。交換後は、ナビとかのメモリーはリセットされますが、その他の機構は特に問題なさそうです。ですから、全然DIYで可能な作業と思われました。

※もちろん、重量は圧倒的に違います。超軽くなりますよ。

リチウムイオンバッテリーは片手で簡単に持てます。なので、搭載は楽ですね。ちなみにリアルタイムボルテージと充電％は見ることが出来ます。余裕の100％にはなるので安心ですね。そして、もうバッテリーの寿命を考える必要性もないのも安心ですｗｗ