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ヨシノボリの"いかりや" [カワサキ ZX-12R]

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整備手帳

作業日：2024年1月20日

クーラント&ラジエーターキャップ交換

Item: クーラント&ラジエーターキャップ交換
Author: ヨシノボリ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先ずは予備タンクを逆さまに
して空にします。

プラスネジ２本でタンク外れます
ホースは繋げたままです。

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メガネ掛けてる８㎜のドレンボルトを外します。

ボルトは再使用しますが
ガスケットワッシャーは新品に交換。

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すると、クーラントが少し出てきます。

この時点で受けの用意しといてね！

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ラジエーターキャップを
外すと勢い良く出ます❗
プッチンプリン方式です(笑)

隣のダックスに掛かりそうで
焦った(笑)

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水道水入れてキャップせずにエンジン掛けてウォータージャケット内部を洗浄してからクーラントを入れます。

キャップせずにエンジン掛けて
ホースをモニモニしてエアー抜きして～減るのでクーラント足して
を繰り返します。

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１２Rの発熱量は本当に凄いので
ラジエーターキャップは
ハイプレッシャーにしました。

地味にカッコいい🎵(笑)

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この記事へのコメント

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おひで 2024年1月20日 20:21 廃クーラント受けはネコのトイレっすね？最近は原液の薄めて使うクーラントを見ないですね、どっちが得かわからないw	コメントへの返答 2024年1月21日 20:40 アハハ！トイレとは違うよ～うんうん、そのまま使える仕様が多い！恐らく全交換はDiyではしない人多いんでしょね。車は量が多いので原液入れて希釈するタイプを買ってる♪ って、何気に水冷のバイクは初めてだった！！ｗ
debiru 2024年1月23日 16:58 ハイプレッシャーのキャップにするとお漏らししそうな気がして怖いｗ	コメントへの返答 2024年1月23日 19:54 そうなん？逆ちゃうかな？お漏らし防止の為のハイプレッシャーキャップと認識してる。初の水冷バイクだから良く知らんけどw

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