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明日はカプチーノで美浜サーキットへ出撃です。

最後の準備はハイオク満タンにして完了です。

フリー走行を初めて電話予約しましたが、

受付の方に「明日は激混みです」と言われたので

それなりの覚悟で行きたいと思います。

目が覚めた時は曇り空でしたが、

到着した時には路面もしっかり乾き、

ドライコンディションとなりました。

ＬＳＤ導入後初のサーキット走行と

いう事で緊張しながらの走行と

なりましたが結果からいうと・・・・




ダメダメでした




コーナー立ち上がりでケツ振りまくりのおつりもらいまくりです。

アクセルコントロールが全く出来ていない為、

踏むとテールスライド→嫌だから踏みが不足→立ち上がり加速しない

の繰り返し・・・・

タイムが出ないのは当然。

自分のふがいなさにガッカリな１日でした。

しかしながらマセボンさんの横に乗せてもらう事で

「こういった走らせ方もあるんだ～」

と勉強になった部分もあるので次回に生かしたいと思います。

明日は美浜に行きます！

が、残念な事に雨。

といっても走行券の期限が切れるので

←この方と一緒に午後に行きます。

どうか天気が回復しますように・・・・

きっと一緒に行く人の行いが悪いんだろうな・・・・

行って来ました美浜サーキット。

天気も寒風吹きつつも何とか雨は降らず

ラッキーでした。

しかも中途半端な天気の為ほぼ貸切状態。


で、肝心の走りはというと・・・・


ストレートエンドでフルブレーキをすると

車体が左に振られるという症状が発生し思い切ってブレーキが踏めない（泣）

おかげで減速しきれないまま飛び込みヒヤッとする事を数回・・・・。

もう途中からはタイムはあきらめアクセルコントロールの練習へ変更。

ＦＲに乗り始めてちょうど１年経ちましたが、こういった”練習”という気持ちで

臨むのは初めてでしたが、コレが何とも楽しかったです。

アクセルで向きを変えるという意味が

今更ながら少しわかったような気がします。

不思議と丁寧に運転する事を心掛けただけですが、

無我夢中に頑張った時とタイムは変わらない。

やはり運転はムダなく効率的に車に仕事をさせた方が

良いという事もよ～く感じた１日でした。

早いところマシンの不具合を直して１月中にまた行きたいと思います。

※マセボンさんが終始首をひねったままだったのが少し気掛かりです・・・・

昨日のカート大会は結局２２台中８位と、

良かったのか悪かったのか微妙な結果でした。

タイムの方もマセボンさんの約1.5秒落ちと冴えず、

消化不良なカート大会でした。

で、今日は今から次女の運動会です。