ホロヴィッツのブログ一覧

NHDC-W57と言う2007年あたりに流通していたと思われるナビですが、最近GPSの調子が悪いのか自車位置の動きがカクカク( °◊° )ﾎｫ 何か綺麗に動かなくなっている。フリーズしてしまう時がある。 レーダー探知機の電波による影響もあるのかなと思いオフにして走らせたけど、んー何かアイコンの ...
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いやぁ、ここまで走るとは思わんかったヾ(●´∇｀●)ﾉ 平坦な道路の加速はCVTだから2500回転で回しとけば60キロに到達。 思えばエッセカスタムMTは3~4000回転をまぁまぁ使っていたから720キロの割に燃費は伸びなかったという事かΣ(⊙ω⊙) 850キロのムーヴでもいかに回転数を ...
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どうやら付けたかったリアのマッドガードは2021年5月時点で生産中止になっている模様(￣▽￣;) ヴェネチアンレッドメタリックR55 値段も純正エアロパーツ装着よりも安価にイメチェン出来るし、自分で取り付けたいと思っていたパーツだっただけに少し残念でした。
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ムーヴL175のラゲージルームランプの球を抜きました。 作業でドアを開けっ放しにすることが多いし、そもそもラゲージルームを使うことがあんまり無さそうだし… どうやらON/OFFスイッチがない模様。リアゲートを開ければ点灯する仕様でもなくどこかのドアを開けると問答無用で点灯୧(๑•̀ㅁ•́๑)૭✧ ...
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長らく離れていたけどみんカラに戻って来ました。 一応コペン、エッセカスタムは降りていてメインの乗用車あるんですが、プライバシー的な観点でアップはしてませんでした。 そんな状態でメインカーを乗っていたけど、結局2台目を欲しくなるんですよね、はい…(>_<`) ここ１ヶ月はもうカーサイトばっかり ...
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MH35SのワゴンRのマニュアル車。 アルトと比べてどうかなと思い、触ってみました。 んー、流石に着座位置がアルトよりどうしても高いのでストロークが長い分、アルトよりは入りはコクコクではない。 ん〜至って普通のシフトフィールでしたm(_ _)m エッセも新車当時はこんな感じたったんだろう ...
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HA25のアルトのマニュアル車が気になったのでネットで調べていると近くにマニュアル車を発見。 見に行ってみた。 エッセカスタムに比べるとかなりスコスコと入る。 エッセカスタムはフニャッとしているがアルトは結構ガッチリと入る(ゝω・) でも何故かシフトだけ色違い(汗) でもシフトフィールは ...
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最近クラッチの繋がりが悪くて1→2速に入れて繋げると何故かガクッと違和感。 色々調べると恐らくクラッチワイヤー辺りが怪しい。 クラッチ自体も踏むとちょっと重いし、半クラもやりにくさを感じる。あっ、やっぱりクラッチが重いんだと思います。 ディーラーでクラッチワイヤー交換やると2～3万円くらい ...
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所有してから約8ヶ月。 自宅にリコールのハガキが届きました。 エンジンオイル交換時の注意喚起の件みたいです。 実車のエンジンルーム開けて確認すると既にラベル貼られていました。 前回の三又ジョイントの交換時に併せて見てくれたと思われる(●´∀｀●)
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今までずっと我慢してきましたがもう限界です。堪忍袋の緒が切れましたので雀を退治することに決めました。 ここまでやられたらもはや黙っていられません。 こちらから殲滅作戦を敢行いたします。
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