sugworksのブログ一覧

走行会には大体タイヤを6本積んでいきます。 トランクは8J、245/40R17なら2本重ねられます。9Jは駄目でした。 室内はリヤシートは外して、9J4本縦に入れて、ラッシングベルトで固定します。
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グダグダの下手くそですが…
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TKくらぶ様主催の茂原ツインサーキット走行会に行ってきました。 梅雨に入りまして午後は小雨がパラつきましたが終始ドライ路面で楽しめました。 今回は始め使う351スポーツGD TW300 255/40R17をリアタイヤにセットしてスタート。 程よいローグリップ？で、クセがなく走りやすいタイヤ ...
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先日TKくらぶ様主催による日光サーキット走行会に参加してきました。 朝のうち小雨がぱらついてましたが雨が上がり、2本目からはほぼドライで走れました。 今回は8〜9コーナーの３速ドリフトの練習と なるべく1コーナーを深いアングルでドリフトする目標で頑張りましたが… 8〜9コーナーはコース幅を上手 ...
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4月の走行会は初めての茂原に参加しました。 まずはコースに慣れることからスタート。 TKくらぶスタッフさんに同乗して頂き走行ラインと走らせ方をレクチャーして貰いました。 【覚書】 フロントタイヤ　351スポーツTW100 235/40R17 冷3k リヤタイヤ　オータニ235/40R17 ...
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富士マルパにTKくらぶ主催の走行会に参加してきました。 今回の目的は仕様変更したLSDの試走と、余った215タイヤのお片付けです。 LSDは作動タイミングを早めました。 ドリフト専用で使用するならこの仕様がいいと思います。 この日は10分×6本、15分×2本走りました。 215/ ...
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日光サーキットの走行会に参加してきました。 今日の目的は変更したスプリングの具合と、仕様変更に慣れる事です。 フロントスプリングレート 9K 減衰　10戻し リアスプリングレート 13K 減衰　5戻し フロントタイヤ　 　235/40R17 　アクセレラ651スポーツ（TW100）冷間2K ...
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先日、富士ジムカーナ場のドリフト走行会に参加してきました。 今回は、GPスポーツのリアトラクションプレート装着の効果テストと、フロントローグリップタイヤ、リアハイグリップタイヤでの逆振り進入練習をしてきました。 トラクションプレートを入れる前と比べると、トラクションのかかりが良くなったのか、アンダ ...
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電気自動車になる前に乗っておきたい車
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1dinに油圧、油温、水温計を入れました。 運転席から見やすいようオートゲージの3連メーターパネルを使い装置しました。 パネル要加工です。
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