マルチメーター面白れ～

冬の間は車イジリは冬眠。久しぶりの整備手帳。


１号車インプにもつけてる、BLITZのマルチメーター　R-VIT i-Color

ちょいと安く手に入ったのでソニカにも付けるゾ。。。と。


本体はハンドルポストの所に両面テープで貼り貼り

あとは配線を噛ますだけ。

メインの配線は運転席足下のCAN-bus通信コネクタに。
ディーラーで車のデータや車両診断で使うやつですな。


ディーラーで見れるてことは、誰でも機械が有れば見れる。
それを利用してメーターに出力できる。便利になったもんだねぇ。

ホントコネクタにポン付け。とりあえずこれだけで作動します。

あとは、車種によってイグニションの信号が必要。
ソニカも必要。てことで、シガーソケットに１本配線。

あとは表示させたいデータをセット。

普段は６連デジタル表示で

water 水温
batt 電圧
int-t 吸気温
inman 吸気圧／ブースト
throt スロットル開度
diag 故障診断数

車種ごとに表示できるデータが違う。

いろいろ遊んでみてるんだけど、ＭＴのインプと違って、ソニカの場合、ミッションのギアが表示される。
（CVTだから疑似だけどもね）

２連メーターで速度とギアを表示させてみた。（写真はブレブレ(^^;

なかなか面白いＣＶＴ制御をしてるのがわかる。

基本的に燃費指向で１速からすぐに５～６速まで上がっちゃう。アクセルから足をはなすと即７速でスゥーって滑走。

６連にして
速度／エンジン回転／ギア／スロットル開度／インジェクションとか表示させてみると、制御がわかってなかなか面白いかも。

そのうちムービーでも撮ってみるかな