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イイね!
2009年02月24日

過去の愛車1

初めて購入した車がサバンナRX-7でした。エンジンは12A型ロータリーでリトラクタブルヘッドライトとフロントミッドシップが売りでしたね。当時は130馬力が最高レベルのころで、他にもスカイライン(ジャパン)、セリカリフトバック(18RG)なんかが若者の憧れでしたね。
このころは自動車のメカなんてさっぱり分からず、プラグ交換はおろかタイヤ交換すら自分でやった事がありませんでしたし、エンジンがどうして回るのかなんて全然興味がありませんでした。RSワタナベホイールにヨコハマアドバン、強化サスもショップにお任せでした。
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Posted at 2009/02/24 22:45:14

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この記事へのコメント

2009年2月24日 22:49
ええっすねー

セブンですかあ~★

自分は、EP82スターレットでした!!

儚い命でしたが。。。Σ( ̄□ ̄lll)

あの状態で無謀な走りが原因でしたがね…
コメントへの返答
2009年2月24日 23:04
今のように少しでも整備の知識があればもうすこし長生き出来たろうになぁ・・・
2009年2月25日 21:47
私はAE86前期型のレビンでした。
足を変えたりLSDや強化クラッチ入れる
などは店任せでしたね。
電装系は自分で色々やりました。
(ERGの同時点火システムとか)
でも手放す際にノーマルに戻したら
ものすごく調子が良くなった!
何か間違ったいじり方をしていたん
だろうなぁ(懐)
コメントへの返答
2009年2月25日 22:00
ERG同時点火システム・・・
なつかしい!!!
ファミリアに設定が無くて羨ましかった記憶があります。

そういえば昔のCDIって、イグニッションオンでキ~ンって鳴ったような・・・

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「[整備] #ランティス 整備手帳番外 夏休みの作品 https://minkara.carview.co.jp/userid/273614/car/402822/8336644/note.aspx
何シテル?   08/17 15:17
最近、原因の分からない筋肉痛になるようになりました。
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