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イイね!
2010年04月25日

リヤストラット整備

リヤストラット整備 年度末、始めの忙しさも落ち着いてきたので、前から気になっていたリヤからの異音の対策を兼ねてストラットを分解、掃除、チェックをしてみました。
異音というのは左側からのコクコク音とストラット上部からのムギュとかキュとかいう音。
コクコク音はもしかしてショックが逝っちまったか・・・
ムギュ音はおそらくアッパーマウントっぽい・・・
とりあえず内張りを剥がして10年ぶりにストラットを外して分解してみると・・・
ぎょえ~~~!!スプリングとアッパーマウントがサビびだらけ・・・
でもショック本体は左右ともオイル漏れもなくストロークも異常なし!!よかった~~
て、ことは異音の原因はアッパーマウントか?
とりあえずサビを落としてからサビチェンジャー攻撃のあと缶スプレー塗装しておきます。
そしてアッパーマウントのロッド取り付け部のゴムの端をマイナスドライバーでめくってからシリコンスプレーをたっぷりと噴射しておきました。
塗装が乾いたら元通りに組んで試走チェックしてみると・・・うそみたいに静かになってる!!
結局マウントのゴム部分からの音だったみたいです。
でもマウントもスプリングも限界なんで近いうちに交換しなくちゃ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/25 23:44:21

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この記事へのコメント

2010年4月26日 20:37
サビは表面だけだとは思いますが
見てしまった以上気になりますよね。
それにしても10年無交換とは!
エナペタル長持ちですね。
コメントへの返答
2010年4月26日 21:55
分解するまでは覚悟してましたオーバーホール。
1本1万くらいで出来るんですが、代わりの足を用意するか代車を借りるかで悩んでただけに、ちょっと安心しました。

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「[整備] #ランティス 整備手帳番外 夏休みの作品 https://minkara.carview.co.jp/userid/273614/car/402822/8336644/note.aspx
何シテル?   08/17 15:17
最近、原因の分からない筋肉痛になるようになりました。
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