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最近、夏タイヤに交換したんですが、サイドと溝部分に細かいヒビが入っているのに気付きました。
製造年月日は２５０４だからもう７年になるか・・・割と大事に乗ってきたんですけどね。
前のタイヤはＲＥ７１０kai（２１５／４０－１７）だったんですが、走行会でミニサーキット攻めたら片減りしたんで、タイヤ屋さんではめ替えローテーション頼んだらショルダーの内側が剥離していると死亡宣告を受けて・・・急なことだったので資金的に厳しくて仕方なく４５タイヤにしたんですが、サイズ的には２１５／４５－１７ってすこし大きいんですよね、できたら２１５／４０－１７に戻したいなぁ。
はめ替えついでにホイールも塗装してリフレッシュしたいし・・・
あぁ～～おこずかいが足りません～～～！！

歳のせいで気が短くなったのか最近イラッとくることが増えたような気がします。

前方の信号が赤だとすかさずコンビニ駐車場でショートカットするヤツ！
渋滞している高速道路の路肩を猛スピードで走ってくヤツ！
片側２車線道路の右側車線を走っていて、交差点で当たり前のように走行車線に割り込んで右折車をパスしてくヤツ！
健常者なのにスーパー等の身障者用駐車スペースにわざわざナナメに２台分使って駐車してるヤツ！
夜中に大音響で音楽を流しながら走り回るスクーターのヤツ！
駐車場の出入り口にわざわざ駐車してるヤツ！
後ろからさんざん煽ってきたから急いでるのかと思い先に行かせたらチンタラ走ってるヤツ！
右折の矢印信号、とっくに消えてこちらの車線が青信号なのにどんどん右折してくるヤツ！
ダイエット中なのについつい食べ過ぎてしまうオレ！

なんだかな～

ちょっと前に「高速料金をタダにします！！」なんてマニフェストを掲げた民主党。
やれるもんならやってみろい！！と僅かな期待をこめて投票したのに・・・どうなってんの？
不思議なのは騙された国民がなぜかあんまり怒らないのと、いまだにいけしゃぁしゃぁとバッチ付け続けている嘘つき議員が全然責任を取ろうとしないこと。
ちゃ～んと針千本飲んでもらわんと。
まぁこんな話はどうでもよくて・・・
ＥＴＣ装着率も上がって、高速を使った長距離移動も割安で行けるようになったりして便利になったのはいいんですが、ＥＴＣのおかげで危ない体験をしたので報告します。
入り口ゲートを通過するとき、ＥＴＣゲートだと車間を詰めたまま連続で通過できちゃいますよね。
それでたまたま先頭の車両が遅いクルマだと、数台がダンゴ状態で本線に合流することになります。そこに追い越し車線が詰まってて仕方なく走行車線を８０ｋｍで走行していた我がプレマシーと遭遇、（その時は４台連なって合流してきてプレマシーは２台目と３台目の間くらいに位置してました）皆さんはどう対応しますか？
結局、プレマシーが急ブレーキ～自分が５台目に！
たまたま自分の後続車が距離をとっていて急ブレーキ掛けても大事には至らなく事無きを得ましたが、この時はかなりあせりました。（だって４台とも全く加速を緩める気配がなかったんだもん・・・）
本線合流の際はちゃんと車間を取るようにこころがけましょう。