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デミオのリヤバンパー＆リヤゲートの板金修理、きれいに直りました。
昨日、納車だったんですが、本日早起きをして、さっそく真新しいバンパーに穴あけ加工を施し、リフレクターを装着しました。

三次５０周年ミーティングからの帰り道、高速入ってすぐのSAで休憩していると、ちょうど空いていた一番端っこのスペース（マイランテの隣）に広島ナンバーのプリウスが入ってきました。
女の子２人組で二十歳そこそこでしょうか、ちょっとクルマに詳しい感じのドライバーのお嬢さんが「え～～～っ！なんでマツダのクルマばっかなの～？なんかあったのかなぁ？」同乗者「かもね～」（こちらはクルマのことにはあんまり興味なさそう）
気が付くと同じように５０ｔｈミーティング帰りのクルマで駐車スペースの一角が占領されておりました。
お嬢さんは続けます・・・「だって、あのクルマでしょ～あれもでしょ～、あれも・・・・これも、これも・・・」
遠くに駐車してたRX-8、RX-7、ロドスタ、アテンザ、と一台づつ指差しながらだんだん近くに・・・（ちょっとドキドキ）
「これもじゃ～～ん」って指差しが終わったのはマイランテの右隣のNBロードスターでした。

「おいっ！！」

鉄板ネタでしたが一応ツッコミかましておきました。

三次試験場５０周年マツダファンミーティング、行ってきました。

関係者の皆様、参加された皆様、ご苦労様でございました。
今回はダブクラ様のお誘いにより、ランテ仲間で一緒に入場しましょうってことになりました。おかげさまで会場までの道中、フロントは大鳥居仕様の太ポン酢号のセクシーなお尻を眺めつつ！バックミラーにはMSリップ仕様のキリリとした組立工号が！！
LOC全盛期以来でしょうか。今となっては普段の生活では絶対にありえない体験をさせていただきました。ダブクラ様、参加された方々ありがとうございました。

イベントの方はと言うと天候にも恵まれ、（日焼けしてヒリヒリ）メニュー盛りだくさんでとても楽しい一日でした。
特に個人的に一番楽しみにしていたMAZDA７８７Bのデモ走行、圧巻でございました！
ガードレールぎっりぎり、観客のすぐ目の前を走行する等、ドライバーの寺田先生もサービス満点！
甲高いロータリーサウンドを生で堪能させていただきました。
あ～よかった～！！！

帰りは仮眠をとりながら８０ｋｍくらいでゆっくりと走行し、本日早朝に無事帰還しました。燃費は１３ｋｍ／リットルくらいでしたね。

少し遠いですが、広島方面で同様の機会があったらまた参加しようと思います。
参加者のクルマで気になったのは・・・

なつかしい！フルメカチューンで乗ってました。

自分のはBFMPアンフィニでしたがこのGT-Aeバンパーに変えてました。

好きです。たまりません。